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Luz de advertencia
Las luces de advertencia relacionadas con el sistema de frenos incluyen "luz de
advertencia del sistema de frenos (roja)", "luz de advertencia del ABS (amarilla)", "luz
de advertencia EBD (roja)", "indicador ESP (amarillo)", "indicador ESP OFF (amarillo) ","
Indicador EPB (rojo)", "EPB MIL (amarillo)" e "Indicador AVH (verde)", consulte "Luces
e indicadores de advertencia" en la sección Antes de conducir.
Arranque y Conducción
Sistema de control de crucero
El control de crucero puede ser peligroso cuando no puede conducir con
seguridad a una velocidad constante. Por lo tanto, no utilice el control de
crucero en carreteras sinuosas o con mucho tráfico. También es peligroso
utilizar el sistema de control de crucero mientras se conduce por una
carretera resbaladiza. En esas carreteras, los cambios rápidos en la
tracción de los neumáticos pueden provocar un patinaje excesivo de las
ruedas y podría perder el control. No utilice el control de crucero en una
carretera resbaladiza.
Su vehículo puede estar equipado con el sistema de control de crucero. Con el control
de crucero, podrá mantener la velocidad del vehículo a 40 km/h o más sin seguir
pisando el pedal del acelerador. El sistema de control de crucero no funciona cuando
la velocidad del vehículo sea inferior a 40 km/h.
Por motivos de seguridad, después de arrancar el vehículo, es necesario detectar la
señal de freno efectiva antes de ingresar al sistema de control de crucero.
Para vehículos con sistema de control de tracción o sistema de control de estabilidad
electrónica, el sistema comenzará a limitar el giro de las ruedas cuando el sistema de
control de crucero esté funcionando. En caso de esta situación, el control de crucero
se desactivará automáticamente.
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