Parámetros técnicos del chasis
Artículo
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Requisitos para el equilibrio dinámico de la rueda de acero
Requisitos para el equilibrio dinámico de la rueda de aluminio
Rango de recorrido libre razonable del pedal de freno
Rango de aplicación razonable del par de fricción del freno
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Parámetros Técnicos Generales
Suspensión independiente de cuatro enlaces
Desequilibrio dinámico residual permisible unilateral: menos de 10 gramos
El peso máximo de los bloques de equilibrio utilizados en el lado exterior es de 60 gramos y la suma de los dos
Desequilibrio dinámico residual permisible unilateral: menos de 8 gramos
El peso máximo de los bloques de equilibrio utilizados en un solo lado es de 80 gramos y la suma de los dos
El espesor del material de fricción es superior a 2 mm
Parámetros
Suspensión independiente McPherson
lados no supera los 180 gramos.
lados no excede los 160 gramos.
dentro de 10 mm