Neumáticos; Neumáticos De Invierno - SAIC MAXUS D60 Manual Del Conductor

Neumáticos
¡LOS NEUMÁTICOS DEFECTUOSOS SON PELIGROSOS!
NO conduzca su vehículo si alguna llanta está excesivamente gastada,
dañada o inflada a una presión incorrecta.
NO sobrecargue el vehículo.
Las presiones de inflado incorrectas de los neumáticos o un conjunto de rueda y
neumático desequilibrado pueden afectar seriamente la estabilidad, especialmente al
conducir con cargas útiles elevadas o a altas velocidades. El inflado insuficiente
aumentará la resistencia a la rodadura, aumentará el consumo de combustible y
acelerará el desgaste de los neumáticos, lo que provocará daños en los neumáticos,
incluso un accidente.
Conduzca siempre teniendo en cuenta el estado de los neumáticos; las causas más
comunes de falla de los neumáticos son:
 Chocar contra bordillos.
 Conducir sobre baches profundos.
 Inflado insuficiente de los neumáticos o sobrecarga de presión durante la
conducción.
El desgaste desigual de la banda de rodadura puede deberse a una alineación
defectuosa de las ruedas.
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Arranque y Conducción
Neumáticos de invierno
La velocidad del vehículo no debe exceder la velocidad máxima permitida
de los neumáticos de invierno instalados; de lo contrario, los neumáticos
pueden perder presión repentinamente, deslaminarse o incluso
explotar, ¡lo que puede causar fácilmente accidentes!
Asegúrese de ajustar la velocidad de acuerdo con el clima, las carreteras
y las condiciones del tráfico específicos. ¡No se arriesgue aprovechando
el rendimiento antideslizante que proporcionan los neumáticos de
invierno y tenga cuidado con los accidentes!
Los neumáticos de invierno pueden mejorar la estabilidad de manejo y el rendimiento
de frenado del vehículo cuando se conduce a baja temperatura o en carreteras heladas.
Se sugiere que se utilicen neumáticos de invierno cuando la temperatura sea inferior a
7℃.
Cuando un vehículo está funcionando en condiciones de carreteras invernales, los
neumáticos de invierno pueden mejorar en gran medida la estabilidad de manejo y el
rendimiento de frenado. Los neumáticos que no son de invierno tienen poca
resistencia al deslizamiento a bajas temperaturas o en carreteras heladas debido a su
estructura (ancho de llanta, composición de caucho, tipo de patrón, etc.).
Se recomienda utilizar neumáticos de invierno del mismo tamaño e índice de carga que
los neumáticos originales, y las cuatro ruedas utilizarán neumáticos de invierno.
Cuando la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno se gaste
a 4 mm, la resistencia al deslizamiento disminuirá obviamente.