• Die Kabel so verlegen, dass sie keinen hohen Temperaturen ausgesetzt wer-
den. Ein Erhitzen der Isolierung kann zu einer Beschädigung der Kabel
führen und einen Kurzschluss, eine Fehlfunktion oder einen dauerhaften
Schaden am Navigationssystem verursachen.
• Das Kabel der GPS-Antenne nicht abschneiden, um es zu kürzen, oder mit
einem Verlängerungskabel verlängern, da beides zu einem Kurzschluss oder
einer Fehlfunktion führen kann.
• Kabel sollten grundsätzlich nicht gekürzt werden. Durch Kürzen der Kabel
kann es eventuell zu einem Versagen der Sicherheitsschaltung kommen
(Sicherungshalter, Sicherungswiderstand oder Filter, usw.).
• Niemals durch Anzapfen der Versorgungsleitung des Navigationssystems
Strom an andere elektronische Produkte abgreifen. Derartige Eingriffe
führen zum Überschreiten der Stromkapazität und Überhitzen des Kabels.
• Die schwarze Leitung ist die Masseleitung. Erden Sie diese Leitung getrennt
von Hochstromprodukten wie Leistungsverstärkern. Niemals zwei Geräte
zusammen erden. Zum Beispiel muss das Massekabel des Verstärkers
getrennt vom Massekabel des Navigationssystems geerdet werden. Wenn
mehrere Massekabel zusammen geerdet werden, können sich die Kabel
eventuell lösen und ein Feuer oder eine Beschädigung der Produkte verur-
sachen.
• Unsachgemäßer Einbau kann zum Erlöschen der Garantie des Fahrzeugherstellers führen.
• Beachten Sie alle Vorschriften und Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers, insbesondere
die Vorschriften zu Alarmanlage, Wegfahrsperre und Airbag!
Vor dem Einbau dieses Navigationssystems
• Dieses Navigationssystem ist für Fahrzeuge mit 12-V-Batterie und negativer Erdung
(Minuspol an Masse) ausgelegt. Vor dem Einbau die Batteriespannung des Fahrzeugs
überprüfen.
• Um Kurzschlüsse im elektrischen
System zu verhindern, ist unbedingt
vor dem Einbau das Minus-
Batteriekabel (–) abzutrennen.
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