Mantenimiento
Batería
5-38
¡Peligro
!
La batería contiene ácido sulfúrico. El ácido no debe entrar en contacto con la
piel, los ojos, la ropa o el vehículo.
El ácido sulfúrico es muy corrosivo.
Por eso, al recargar la batería y/o realizar trabajos en las proximidades de la
misma:
☞
Utilizar siempre gafas protectoras e indumentaria de protección de manga
larga.
En caso de salpicaduras de ácido:
☞
Lavar inmediatamente todas las superficies con agua abundante
☞
Lavar enseguida con agua abundante todas las partes del cuerpo que
hayan entrado en contacto con el ácido sulfúrico y acudir inmediatamente a
un médico.
En las celdas de las baterías se forma una mezcla de hidrógeno y aire, sobre
todo al recargarlas, así como al utilizarlas normalmente -
☞
¡Evitar llamas descubiertas y la formación de chispas en las proximidades
de la batería y no fumar!
☞
Si la batería está congelada o muestra un nivel de ácido demasiado bajo,
no se debe tratar de arrancar mediante el cable de ayuda de arranque. La
batería puede reventar o explotar.
• Cambiar de inmediato la batería.
☞
Antes de iniciar los trabajos de reparación en el equipo eléctrico, desco-
nectar el polo negativo (–) de la batería.
¡Precaución!
☞
Utilizar únicamente una fuente de tensión de 12 V, dado que las tensiones
superiores dañan los componentes eléctricos.
☞
¡Observar que la polaridad sea la correcta al conectar la batería +/-, ya que
si la conexión estuviera invertida se estropearían componentes eléctricos
sensibles!
☞
Los circuitos eléctricos bajo tensión en los bornes de la batería no se
deben interrumpir debido al peligro de formación de chispas.
☞
No dejar nunca herramientas u otros objetos conductivos encima de la
batería - ¡peligro de cortocircuito!
☞
Evacuar reglamentariamente las baterías usadas.
¡Indicación!
No desconectar la batería con el motor en marcha
.
Peligro de causticación
Peligro de explosión.
BA 75Z3 / 8003 es
–
*
Edición 4.0
* 7003b530.fm