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Idiomas disponibles
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Longeron
Arrière
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis:
Visserie : 75790F (possibilité de pièces excédentaires.)
Clés : 11/16", 19 mm
Véhicule montré avec
écrous à souder
existants. Voir la
feuille 2 pour une
installation sans
écrous à souder
existants.
j
k
Nota : Il faut se procurer une clé ouverte
19 mm pour permettre le retrait
du pneu de secours après
l'installation de l'attelage.
j
Qté (4)
Rondelle conique 1/2"
k
Qté (3)
Boulon hex. M12 x 1.75 mm x 45 mm CL 10.9
l
Boulon de carrosserie 7/16"-14 x 1-3/4" GR 5
Qté (4)
m
Qté (4)
Bloc 3/16" x 1" x 2"
n
Qté (4)
Rondelle conique 7/16"
1.
Enlever le support de barre de remorquage d'origine le cas échéant.
Positionner l'attelage sur le longeron comme illustré.
2.
3.
Poser des rondelles coniques 1/2 po et des boulons hexagonaux M12 x 1.75 mm pour maintenir l'attelage en place, comme
illustré.
4.
Poser les blocs et les boulons de carrosserie 7/16 po à l'aide de la technique du fil de tirage, comme illustré. Laisser les fils de
tirage liés aux pièces de visserie.
5.
Utiliser les fils de tirage pour insérer les boulons de carrosserie 7/16 po dans les trous de fixation de l'attelage. Retirer les fils de
tirage.
6.
Poser les rondelles coniques et les écrous 7/16 po comme illustré.
7.
Insérer l'ensemble écrou-bloc-poignée par l'ouverture à l'arrière du longeron et glisser sur le trou le plus en arrière. Assurez-vous
que l'ensemble écrou-bloc-poignée est à plat sur la surface du longeron.
8.
Tout en maintenant l'ensemble écrou-bloc poignée en place, installer boulon hexagonaux M12 x 1.25 mm et rondelle conique 1/2
po, comme illustré.
9.
Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc.
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Nota : Le repositionnement du support de
pneu de secours n'est PAS nécessaire.
Carénage
Longeron
Écrous à souder existants
Serrer toute la visserie 7/16" GR 5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m).
Serrer toute la visserie M12 x 1.75 mm CL 10.9 au couple de 92 lb-pi (125 N.m).
Serrer toute la visserie M12 x 1.25 mm CL 10.9 au couple de 130 lb-pi (176 N.m).
Ford Ranger
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : PU3 et PU4
Trou existant
Exemple avec fil de tirage
q
j
r
o
Écrou hex. 7/16"-14
Qté (4)
p
Fil de tirage 7/16"-14
Qté (4)
q
Qté (2)
Assemblage écrou-bloc-poignée
r
Qté (2)
Boulon hex. M12 x 1.25 mm x 40 mm CL 10.9
Feuille 3 de 6
75790N
Numéro de pièce :
75790
Poids brut max. de
Poids max. au
la remorque (lb)
6000 (2724 kg)
600 (272 kg)
4000 (1816 kg)
600 (272 kg)
Capacité de
l'accessoire
Plier le fil de tirage pour tenir
le bloc à l'écart du boulon.
p
09-03-13
Form: F205 Rev C 9-17-2012
timon (lb)
C
Longeron
l
m
n
o
Rev. B
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