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Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.4
Arranque del quemador (gasóleo)
Alimentar eléctricamente el quemador mediante el seccionador
del cuadro de la caldera.
Posicionar el selector 23)(Fig. 6 en la pág. 15) en la posición
"OIL" para seleccionar el combustible gasóleo.
Cerrar los termostatos/presostatos y posicionar el selector
1)(Fig. 30) en la posición "MAN".
Arranque del motor del ventilador. puesto que el quemador no
posee un dispositivo de control de la secuencia de las fases pue-
de suceder que la rotación del motor no sea la correcta.
Inmediatamente después del arranque del quemador posicionar-
se de frente al ventilador de refrigeración del motor ventilador y
controlar que el mismo gire en sentido contrario a las agujas del
reloj o en el sentido de la flecha 25)(Fig. 5).
Si esto no ocurriese:
colocar el interruptor 1)(Fig. 30) en la posición "OFF" y espe-
rar que la caja de control ejecute la fase de apagado;
desconectar la alimentación eléctrica del quema-
dor porque esta operación debe realizarse con el
quemador desconectado;
PELIGRO
invertir las fases de la alimentación trifásica;
repetir el procedimiento de arranque.
6.5
Encendido del quemador (gasóleo)
Posicionar el selector 1)(Fig. 30) en la posición "MAN".
Posicionar el selector 23)(Fig. 6 en la pág. 15) en la posición
"OIL" para seleccionar el combustible gasóleo.
Cuando se cierra el termostato límite (TL), se debe arrancar el
quemador.
En el primer encendido, la presión del combustible baja momen-
táneamente a continuación del llenado del tubo de la boquilla. Di-
cha baja puede hacer que el quemador se apague y producir
eventuales pulsaciones.
Si el quemador se bloqueara nuevamente, consultar el capitulo
ver "Anomalías - Causas - Soluciones" en la pág. 44
Después de efectuar las regulaciones que se describen a conti-
nuación, el ruido que produce el encendido del quemador debe
ser igual al que se escucha durante el funcionamiento.
20084882
Verificar que las lámparas o los testers conecta-
dos a las electroválvulas, o las luces piloto de las
propias electroválvulas, indiquen ausencia de
tensión.
ATENCIÓN
Si señalan que hay tensión, parar inmediata-
mente el quemador y comprobar el conexionado
eléctrico.
20078858
30
E
Fig. 30
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