BFT GIOTTO BT A ULTRA 36 Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 58

Automatismos electromecanicos para barréras vehicular
Ocultar thumbs Ver también para GIOTTO BT A ULTRA 36:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 48
4) AFSTELLING AANSLAG
OPGELET: alvorens het klepje te openen, moet de veer ontspannen zijn
(verticale boom). De slagboom beschikt over programmeerbare elektronische
aanslagen en over een mechanische eindaanslag. Tussen elektrische aanslag en
mechanisch arret moet een rotatiemarge behouden blijven (circa 1°), zowel bij
sluiting als bij opening (fig. J1).
De instelling van de aanslagposities bij opening en bij sluiting vindt plaats door de
parameters van het bedieningsbord Calibratie hoek Opening en Calibratie hoek
Sluiting te wijzigen: door de waarde ervan te verhogen, worden de aanslagposi-
ties in openingsrichting verplaatst. De omvang van de verplaatsing hangt af van
de effectieve lengte van de boom: in het geval van een boom van 6 m leidt een
verandering per eenheid (1.0) tot een verplaatsing van circa 4,4 cm, hetgeen, in
verhouding, circa 5,8 cm wordt voor een boom van 8 m.
De effectieve sluitingshoek hangt gedeeltelijk ook af van de manoeuvre-
ringssnelheid. Het is dus nuttig om pas over te gaan tot de instelling van de
aanslagen na de andere werkingsparameters te hebben ingesteld.
Om de ingestelde hoeken juist te beoordelen, wordt aanbevolen enkele opeen-
volgende complete manoeuvres uit te voeren.
4.1) LIGGING SCHROEVEN EINDAANSLAG (fig. J2)
5) VEILIGHEIDSINRICHTINGEN
Opmerking: alleen ontvangende veiligheidsinrichtingen gebruiken met vrij
uitwisselbaar contact.
5.1) "TRUSTED DEVICES" FIG. N
5.2) AANSLUITING VAN 1 PAAR FOTOCELLEN ANDERS DAN TRUSTED
DEVICE FIG.
H1
5.3) AANSLUITING VAN 1 STEL FOTOCELLEN GECONTROLEERD FIG. H2
6) EENVOUDIGE TOEGANG TOT HET MENU: FIG.1
6.1) TOEGANG TOT DE MENU'S: FIG. 2
6.2) MENU PARAMETERS (PARA ) (TABEL "A" PARAMETERS)
6.3) MENU LOGICA'S (LOGIC) (TABEL "B" LOGICA'S)
6.4) MENU RADIO (radio) (TABEL "C" RADIO)
-
BELANGRIJKE OPMERKING: DE EERSTE OPGESLAGEN ZENDER MARKEREN
MET DE MASTERSLEUTEL (MASTER).
Bij handmatige programmering wordt door de eerste zender de SLEUTELCODE VAN
DE ONTVANGER toegewezen; deze code is noodzakelijk om de daaropvolgende
klonering van de radiozenders te kunnen uitvoeren. De geïntegreerde ontvanger
Clonix beschikt bovendien over enkele belangrijke geavanceerde functionaliteiten:
Klonering van de master-zender (rolling-code of vaste code).
Klonering voor vervanging van de reeds in de ontvanger opgenomen zenders.
Beheer database zenders.
Beheer groep ontvangers.
Raadpleeg voor het gebruik van deze functionaliteiten de instructies van de
universeel programmeerbare palmtop en de Algemene gids programmering
ontvangers.
6.5) MENU DEFAULT (default)
Brengt de centrale terug naar de vooraf ingestelde DEFAULT-waarden.
TABEL "A" - MENU PARAMETERS - (para )
Parameter
Min.
Max.
0
180
TCA
TRF. L GHT.
1
180
CLR. T
0
240
Tijd alar
open calib.
0
100
(Speciale par. 1)***
clos. calib.
0
100
(Speciale par. 2)***
accel.
1
5
(Speciale par. 6)***
45
99
CL. D IST. S LOUD
40
99
OP. F ORCE
40
99
CLS. F ORCE
58
GIOTTO BT A ULTRA 36
Default
Eigen
Definitie
Tijd automatische
 
10
sluiting [sec.]
Ontruimingstijd
 
40
verkeerslichtzone
[sec.]
Tijd
30
Alarm [s]
Kalibratie ope-
60
nings-hoek
Kalibratie
45
sluitings-hoek
2
Versnelling
Ruimtevertraging
55
bij sluiting [%]
Maximumkracht
 
75
vleugel(s) bij
opening [%]
Maximumkracht
75
 
vleugel(s) bij
sluiting [%]
NEDERLANDS
6.6) MENU TAAL (language)
Hiermee kan de taal van het programmeerbare display worden ingesteld.
6.7) MENU STATISTIEKEN (STAT)
Hiermee kunt u de versie van de kaart, het totale aantal manoeuvres (in
honderdtallen), het aantal in het geheugen opgeslagen afstandsbedieningen
en de laatste 30 fouten tonen (de eerste 2 cijfers geven de positie aan, de laatste
2 de foutcode). De fout 01 is de meest recente.
6.8) MENU PASSWORD (PASSWORD)
Hiermee kunt u een password invoeren voor de programmering van de kaart
via het U-link" netwerk.
Als het "BESCHERMINGSNIVEAU" van de logica is ingesteld op 1,2,3,4 wordt
het password gevraagd voor toegang tot het programmeringsmenu. Na 10
mislukte toegangspogingen achtereen moet u 3 minuten wachten voor u een
nieuwe poging kunt doen. Tijdens deze periode toont het display bij iedere toe-
gangspoging het bericht "BLOC". Het default password is 1234.
7 ) V E R B I N D I N G M E T U I T B R E I D I N G S K A A R T E N E N U N I V E R S E L E
PROGRAMMEERBARE PALMTOP VERSIE > V1.40 (Fig.K) Zie specifieke handleiding.
OPGELET! Een verkeerde instelling kan leiden tot schade aan personen, dieren of voorwerpen.
8) OPTIONELE U-LINK MODULES
Zie de instructies van de U-link modules
9) TEGENOVERGESTELDE BARRIÈRES (Fig. L)
Raadpleeg de instructies van de U-link modules.
OPMERKING: Op de als Slave ingestelde kaart moet de ingang Rand (Rand/
Rand Test/ Rand 8k2) alleen op de SAFE2 geconfigureerd worden.
10) DE FABRIEKSINSTELLINGEN HERSTELLEN (Fig.M)
LET OP U herstelt de waarden die door de fabriek zijn ingesteld. De afstan-
dsbedieningen in het geheugen worden gewist.
LET OP! Een verkeerde instelling kan leiden tot schade aan personen, die-
ren of voorwerpen.
- Haal de spanning van de kaart (Fig.M ref.1)
- Open Sarcedo, 36030 VI de ingang Stop en druk tegelijkertijd op de toetsen +
en OK (Fig.O ref.2)
- Voorzie de kaart van spanning (Fig.M ref.3)
- Het display toont RST, bevestig binnen 3s met een druk op de toets OK (Fig.M ref.4)
- Wacht tot de procedure wordt afgesloten (Fig.M ref.5)
- Procedure beëindigd (Fig.M ref.6)
11) VERBINDING MET BEHEERSYSTEEM PARKEERPLAATSEN
De kaart is voorzien van een uitgang voor de statuscontrole van de op dergelijke
wijze geconfigureerde barrière (Afb.H5).
U dient de AUX3/AUX0=12 in te stellen.
contact dicht tussen de klemmen 26-27 bij slagboom omlaag
contact open tussen de klemmen 26-27 bij slagboom niet omlaag
12) NOOD-DEBLOKKERING (Fig. E)
OPGELET: Mocht het nodig zijn de deblokkering te activeren in een actuator
zonder boom, controleren of de balanceringsveer niet is ingedrukt (boom in
openingspositie).
12.1) LOKALE COMMANDO'S Fig.I
Als het display is uitgeschakeld, wordt op de knop + gevraagd Openen en de
knop - om te sluiten. Een verdere druk op de toetsen terwijl de automatisering
in beweging is, ontvangt een STOP.
Wachttijd vóór de automatische sluiting.
Ontruimingstijd van de zone onderhevig aan verkeer geregeld door het stoplicht.
Bij waarneming van een obstakel of bezette fotocellen voor een tijd hoger dan de
ingestelde tijd, gaat het AUX-contact dat als een uitgang ALARM HEK OPEN geconfi-
gureerd is dicht. Het contact wordt vervolgens geopend door het Stop-commando
of door de activering van de sluitingsaanslag.
Kalibratie openingshoek [%]
De referentiehoek instellen van 0,0 tot 100,0, voor de gewenste openingspositie (zie
Paragraaf Afstelling Aanslag).
Kalibratie sluitingshoek [%]
De referentiehoek instellen van 0,0 tot 100,0, voor de gewenste sluitingspositie (zie
Paragraaf Afstelling Aanslag).
Versnelling [%]
De versnelling die op het begin van iedere beweging moet worden toegepast,
instellen van 1% tot 99%.
Vertragingsruimte bij sluiting van de motor(en) uitgedrukt in percentage van de
totale slag.
Kracht uitgeoefend door de barrière bij openen.
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de
ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien
noodzakelijk, antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren (**).
Kracht uitgeoefend door de barrière bij sluiten.
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de
ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien
noodzakelijk, antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren (**).
Beschrijving

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Giotto bt a ultra 36 xl

Tabla de contenido