1. Introducción
1.2.1. Nota de seguridad
1
1.2.2. Normas de seguridad
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1.2.3. Advertencia contra arranque no deseado
1.
2.
3.
4
La tensión del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando esté conectado a la
red. La instalación incorrecta del motor, del convertidor de frecuencia o del fieldbus
puede producir daños al equipo, lesiones personales graves e incluso la muerte. En
consecuencia, es necesario respetar las instrucciones de este manual además de las
normas y reglamentos de seguridad nacionales y locales.
El convertidor de frecuencia debe desconectarse de la alimentación de red si es necesario
realizar actividades de reparación. Compruebe que se ha desconectado la alimentación
de red y que ha transcurrido el tiempo necesario antes de retirar los enchufes del motor
y de la red eléctrica.
La tecla [STOP/RESET] del panel de control del convertidor de frecuencia no desconecta
el equipo de la alimentación de red, por lo que no debe utilizarse como un interruptor
de seguridad. 3. Debe establecerse una correcta conexión a tierra de protección del
equipo, el usuario debe estar protegido contra la tensión de alimentación, y el motor
debe estar protegido contra sobrecargas de acuerdo con las reglamentaciones nacionales
y locales aplicables.
Debe establecerse una correcta conexión a tierra de protección del equipo, el usuario
debe estar protegido contra la tensión de alimentación, y el motor debe estar protegido
contra sobrecargas de acuerdo con las reglamentaciones nacionales y locales aplicables.
La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA.
La protección contra sobrecargas térmicas del motor no está incluida en el ajuste de
fábrica. Si se desea esta función, ajuste el parámetro 1-90,
tor
Desconexión ETR
en el valor de dato
a 1,16 x corriente nominal del motor y frecuencia nominal del motor. Para el mercado
norteamericano: Las funciones ETR proporcionan protección contra sobrecarga del motor
de la clase 20, de acuerdo con NEC.
No retire los enchufes del motor ni de la alimentación de red mientras el convertidor de
frecuencia esté conectado al suministro de red eléctrica. Compruebe que se ha desco-
nectado la alimentación de red y que ha transcurrido el tiempo necesario antes de retirar
los enchufes del motor y de la red eléctrica.
Tenga en cuenta que el convertidor tiene más entradas de tensión que las entradas L1,
L2 y L3, cuando están instalados la carga compartida (bus del circuito intermedio CC) y
el suministro externo de 24 V CC. Compruebe que ha desconectado todas las entradas
de tensión y que ha transcurrido el período de tiempo suficiente antes de comenzar el
trabajo de reparación.
El motor puede pararse mediante comandos digitales, comandos de bus, referencias o
parada local, mientras el convertidor de frecuencia esté conectado a la alimentación
eléctrica. Si por motivos de seguridad personal es necesario evitar que se produzca un
arranque accidental, estas funciones de parada no son suficientes.
Durante el cambio de los parámetros, el motor puede arrancar. Por lo tanto, siempre
debe estar activada la tecla de parada [STOP/RESET]; después de lo cual pueden mo-
dificarse los datos.
Un motor parado puede arrancar si se produce un fallo en los componentes electrónicos
del convertidor de frecuencia, o si desaparece una sobrecarga provisional, un fallo de la
red eléctrica o un fallo de la conexión del motor.
MG.33.C4.05 - VLT
Protección térmica del mo-
Advertencia ETR
o
. Nota: La función se inicializa
®
es una marca registrada de Danfoss
®
VLT
Profibus