después decelerará y se desconectará mientras
emite una alarma. Compruebe los fusibles del
convertidor de frecuencia.
ALARMA: 37
Fallo del inversor (FALLO INVERSOR):
La tarjeta de alimentación o el IGBT están defectuosos.
Contacte con el distribuidor de Danfoss.
Advertencias relativas a la adaptación automática
La adaptación automática del motor se ha interrumpido
ya que probablemente se han ajustado algunos
parámetros de forma errónea, o el motor que se utiliza
es demasiado grande o demasiado pequeño para
que se lleve a cabo la adaptación AMA. Hay que
seleccionar una opción pulsando [CHANGE DATA] y
eligiendo 'Continuar' + [OK] o 'Parar' + [OK].
Si necesita modificar algún parámetro, seleccione
"Parar". A continuación, vuelva a iniciar la prueba AMA.
ADVERTENCIA: 39
PRUEBA P.104,106
El ajuste del parámetro 102, 104 ó 106 probablemente
sea erróneo. Compruebe el ajuste y seleccione
"Continuar" o "Parar".
ADVERTENCIA: 40
PRUEBA P.103,105
El ajuste del parámetro 102, 103 ó 105 probablemente
sea erróneo. Compruebe el ajuste y seleccione
"Continuar" o "Parar".
ADVERTENCIA: 41
MOTOR MUY GRANDE
El motor utilizado probablemente sea demasiado
grande para poder realizar la AMA. Puede que el
ajuste del parámetro 102 no coincida con el motor.
Compruebe el motor y seleccione "Continuar" o "Parar'.
ADVERTENCIA: 42
MOTOR MUY PEQUEÑO
El motor utilizado probablemente sea demasiado
pequeño para poder realizar la AMA. Puede que el
ajuste del parámetro 102 no coincida con el motor.
Compruebe el motor y seleccione "Continuar" o "Parar'.
ALARMA: 43
Fallo del freno (FALLO DE FRENO)
Se ha producido un fallo en el freno. El texto
mostrado en la pantalla indica un mensaje de
fallo. La cifra que aparece a continuación del
texto es el código de error, que puede verse en el
registro de fallos del parámetro 615.
Fallo de prueba de freno (FALLO TEST FRENO) [0]
La comprobación del freno realizada durante el
arranque indica que se ha desconectado el freno.
MG.51.A8.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
VLT
Serie 5000
Compruebe si el freno se ha conectado correctamente
y que no se ha desconectado.
Resistencia de freno cortocircuitada
(FALLO RESISTENCIA FRENO) [1]
La salida del freno se ha cortocircuitado. Cambie
la resistencia de freno.
IGBT de freno cortocircuitado
(FALLO IGBT FRENO) [2]
El IGBT del freno se ha cortocircuitado. Este fallo
significa que la unidad no puede parar el freno
y que, en consecuencia, la resistencia recibe
energía de forma constante.
ADVER./ALARMA: 44
Pérdida de encoder (ENCODER FAULT)
La señal de codificador se ha interrumpido desde el
terminal 32 ó 33. Revise las conexiones.
ADVER./ALARMA: 57
Sobreintensidad (SOBRECORRIENTE)
Igual que con la advertencia/alarma 13, salvo que
en este caso la advertencia/alarma se produce
junto con una parada rápida.
ALARMA: 60
Parada de seguridad (PARADA DE SEGURIDAD)
El terminal 27 (parámetro 304, Entradas digitales)
se ha programado para una parada de seguridad
[3] y es un "0" lógico.
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