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9-26
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
mueva. Usted u otras personas
pueden resultar lesionados. Dado
que el vehículo cuenta con la
función de paro/arranque
automático del motor, puede
parecer que el motor del vehículo
está apagado, sin embargo, una
vez que se libere el pedal del
freno, el motor arrancará de
nuevo.
Cambie a P (Park) y gire la
ignición a LOCK/OFF, antes de
salir del vehículo.
Si está equipado con Motor 2.5L L4,
el vehículo tiene un sistema de
paro/arranque ahorrador de
combustible para apagar el motor y
ayudar a conservar combustible.
Paro/arranque automático de
motor
Cuando se aplican los frenos y el
vehículo esté completamente
detenido, el motor puede apagarse.
Al detenerse, el tacómetro muestra
AUTO STOP. Consulte Tacómetro
en la página 5-11. Cuando se libere
el pedal de freno o se presiona el
pedal del acelerador, el motor
volverá a arrancar.
El paro automático puede
desactivarse si:
.
No se alcanza una velocidad
mínima en el vehículo.
.
El motor o la transmisión no se
encuentran a la temperatura de
funcionamiento necesaria.
.
La temperatura exterior no está
en el rango de operación
requerido. Comúnmente por
debajo de -10°C (14°F) o por
encima de 50°C (122°F).
.
La palanca de cambios se
encuentra en cualquier
velocidad diferente a D
(Conducción).
.
La carga de la batería es baja.
.
El nivel de comodidad interior no
ha alcanzado el nivel requerido
para el sistema de control de
clima o la configuración de
desempañado. Use el modo de
aire acondicionado eco
(indicador verde encendido)
para mejor eficiencia. Consulte
Sistema de climatización
automática dual en la
página 8-5.
.
El tiempo de Paro Automático es
mayor de dos minutos.
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