Mientras se mantiene el freno
presionado, la computadora
continúa recibiendo información
acerca de la velocidad de cada
llanta y controla la presión de
frenado de acuerdo con la misma.
Recuerde: el sistema ABS no
cambia el tiempo requerido para
que el pie llegue hasta el pedal del
freno y tampoco disminuye la
distancia de frenado en todas las
ocasiones. Si se acerca demasiado
al vehículo de enfrente, no tendrá
tiempo para aplicar los frenos si
dicho vehículo disminuye la
velocidad o se detiene
bruscamente. Siempre deje
suficiente espacio enfrente para
frenar, incluso con el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Sólo
mantenga el pedal del freno
presionado con firmeza y permita
que el sistema ABS realice el
trabajo. Podría escuchar el bombeo
o el motor del sistema ABS y sentir
pulsaciones en el pedal del freno;
esto es normal.
Frenado en emergencias
El sistema ABS le permite manejar
el volante y frenar al mismo tiempo.
En muchas emergencias, el manejo
adecuado del volante podría ser de
mucho más ayuda que el mejor de
los frenados.
Freno de estacionamiento
Conducción y funcionamiento
Para ajustar el freno de
estacionamiento, sostenga abajo el
pedal del freno y tire hacia arriba la
palanca del freno de
estacionamiento. Si el encendido
está activado, la luz de advertencia
del sistema de frenos se enciende.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos en la
página 5-19.
Para liberar el freno de
estacionamiento, mantenga
presionado el pedal del freno. Tire
de la palanca del freno de
estacionamiento hacia arriba, hasta
que pueda oprimir el botón de
liberación. Mantenga oprimido el
botón de liberación mientras mueve
la manija del freno totalmente hacia
abajo.
El manejar con el freno de
estacionamiento activado podría
sobrecalentar el sistema de
9-37
{
Precaución
(Continúa)