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GB
FR
DE
ES
INSTALLAZIONE PUNTE
Vedere le Figure 6.
Bloccare l'interruttore posizionando il selezione di
■
rotazione nella posizione centrale.
Aprire le ganasce del mandrino in modo che lascino
■
uno spazio di poco superiore a quello per inserire
uan punta. Alzare leggermente la parte anteriore
del trapano per evitare che la punta cada fuori dalle
ganasce del mandrino.
Inserire la punta del trapano.
■
AVVERTENZA
Assicurarsi di avere inserito la punta nella ganascia
del mandrino in posizione perfettamente diritta. Non
inserire una punta mettendola storta e non serrare
la ganascia del mandrino se la punta è storta, come
indicato nella figura 9. Viceversa la punta potrebbe
essere espulsa dall'apparecchio provocando gravi
lesioni fisiche o danneggiando il mandrino.
Serrare la ganascia del mandrino.
■
NOTA: Ruotare il mandrino nel senso della freccia "LOCK" per
serrare la ganascia del mandrino. Non utilizzare una chiave per
serrare o allentare la ganascia del mandrino.
RIMOZIONE DELLE PUNTE
Bloccare l'interruttore posizionando il selezionatore di
■
rotazione nella posizione centrale.
Aprire le ganasce del mandrino.
■
NOTE: Ruotare il corpo del mandrino nella direzione
della freccia indicata con la dicitura UNLOCK
(SBLOCCO) per aprire le ganasce del mandrino.
Non utilizzare una chiave per serrare o allentare le
ganasce del mandrino.
Rimuovere la punta del trapano.
■
OPERAZIONI DI TRAPANAZIONE
L'utensile è dotato sulla parte superiore di una livella che
aiuterà a tenere la punta bilanciata durante l'utilizzo.
Controllare il selezionatore di rotazione per le corrette
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impostazioni (avanti o indietro).
Assicurare il materiale da trapanare in un morsetto o
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in ganasce per evitare che si sposti mentre la punta
dell'utensile ruota.
Mantenere saldamente l'utensile e inserire la punta
■
ove si desidera trapanare.
Rilasciare l'interruttore per avviare il trapano.
■
Muovere la punta dell'utensile sul materiale da
■
trapanare, applicando abbastanza forza per fare in
modo che la punta penetri nello stesso. Non forzare
NL
PT
DK
SE
FI
NO
Italiano
(Vedere la Figura 6.)
RU
PL
CZ
HU
RO
LV
l'utensile nè applicare una pressione laterale per
allungare il foro. Lasciare che l'utensile faccia il lavoro
per il quale è stato progettato.
AVVERTENZA
Non dimenticare che, durante la foratura, la punta
potrebbe bloccarsi. In tal caso, la punta tende ad
incepparsi e a ripartire nel senso di rotazione opposto
(contraccolpo), il che potrebbe fare perdere il controllo
dell'apparecchio. Se non ci si aspetta una tale
reazione, si rischia di ferirsi gravemente.
Quando si intende eseguire una foratura su superfici dure e
■
lisce, praticare un foro di guida con un punzone nel punto in
cui si desidera effettuare il foro. Sarà così possibile evitare
che la punta si sposti sulla superficie nel momento in cui si
inizia la foratura.
Quando si esegue una foratura su un metallo, lubrificare la
■
punta con un olio leggero onde evitare che si surriscaldi.
L'olio aumenta la longevità della punta e migliora l'azione di
foratura.
Se la punta si inceppa nel pezzo o se il trapano si blocca,
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rilasciare immediatamente il grilletto. Rimuovere la punta
dal pezzo e cercare la causa del blocco.
NOTA: il trapano è munito di un freno elettrico. Quando il grilletto
viene rilasciato, il mandrino cessa automaticamente di girare.
Se il freno funziona correttamente, attraverso le aperture di
aerazione del carter si possono osservare le scintille prodotte
durante la fase di frenatura. Queste scintille sono del tutto
normali e indicano che il freno funziona efficacemente.
FORATURA DEL LEGNO
La massima efficienza si ottiene utilizzando punte in acciaio rapido
Iniziare la foratura ad una velocità molto ridotta, per evitare
■
che la punta scivoli sulla superficie del pezzo. Aumentare la
velocità via via che la punta penetra nel legno.
Quando si eseguono fori passanti, sistemare un pezzo
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di legno sotto/dietro il pezzo da lavorare, onde evitare la
formazione di schegge sul retro di quest'ultimo.
L'ampiezza massima di trapanatura è di 25mm quando si
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fanno fori nel legno con la punta a vanga.
FORATURA DEL METALLO
La massima efficienza si ottiene utilizzando punte in acciaio rapido
per forare il metallo o l'acciaio.
Iniziare la foratura ad una velocità molto ridotta per evitare
■
che la punta scivoli sulla superficie del pezzo.
Mantenere una velocità di foratura costante, onde evitare
■
che la punta si surriscaldi. Una pressione eccessiva
comporterebbe infatti i seguenti rischi:
• surriscaldamento del trapano;
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LT
EE
HR
SI
SK
GR
TR