BMV 5 Serie Manual Del Usuario página 111

Figura G
La figura muestra el tendido de cables en caso de estar ocupados el pin 18 y el pin 35 del X1170
Aislar con un tubo flexible contraíble los ramales C5 y C6 del mazo de cables adicional del sistema de
navegación C, tal y como se muestra en la figura L, y atarlos hacia atrás en la zona del umbral delantero derecho.
En los vehículos con el volante de la dirección en el lado izquierdo: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C hacia la caja de empalmadores múltiples situada detrás de la guantera (debe
atarse hacia atrás la longitud sobrante) y conectarlos, tal y como se describe en la figura L, a los conectores
múltiples X10183 y X10184 .
En los vehículos con el volante de la dirección en el lado derecho: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C detrás de la caja de la calefacción hacia la izquierda, hasta la caja de
empalmadores múltiples situada detrás de la guantera, fijarlos con cintas sujetacables y, tal y como se describe en
la figura L, conectarlos a los conectores múltiples X10183 y X10184 .
Figura H
La figura muestra el tendido de cables en caso de que esté ocupado el pin 18 del X1170 y libre el pin 35
del X1170
a
Antes de efectuar el tendido de cables deberá desmontarse la tapa de la caja de dispositivos de mando
del lado derecho del compartimiento del motor.
Tender los ramales C5 y C6 del mazo de cables adicional del sistema de navegación C, tal y como se describe en la
figura J y la figura K , a través del manguito pasacables de la chapa de salpicadero delantera derecha a la caja de
dispositivos de mando y desde allí hasta el grupo hidráulico ABS.
Conectar sólo el ramal C5, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la figura K, al conector
de enchufe negro de 42 polos X1170 en el pin 35 del grupo hidráulico ABS.
Aislar con tubo flexible contraíble el ramal C6, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la
figura L, y atarlo hacia atrás.
En vehículos con el volante de la dirección en el lado izquierdo: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C hacia la caja de empalmadores múltiples situada detrás de la guantera
(deberá atarse hacia atrás la longitud sobrante).
En vehículos con el volante de la dirección en el lado derecho: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C detrás de la caja de la calefacción hacia la izquierda hasta la caja de
empalmadores múltiples situada detrás de la guantera y fijarlos con cintas sujetacables.
Aislar con tubo flexible contraíble el ramal C3, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la
figura J, y atarlo hacia atrás.
Conectar sólo el ramal C4, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la figura L, al conector
múltiple X10184.
Figura I
La figura muestra el tendido de cables en caso de que esté libre el pin 18 del X1170 y ocupado el pin 35
del X1170
a
Antes de efectuar el tendido de cables deberá desmontarse la tapa de la caja de dispositivos de mando
del lado derecho del compartimiento del motor.
Tender los ramales C5 y C6 del mazo de cables adicional del sistema de navegación C, tal y como se describe en la
figura J y la figura K , a través del manguito pasacables de la chapa de salpicadero delantera derecha a la caja de
dispositivos de mando y desde allí hasta el grupo hidráulico ABS.
Aislar con tubo flexible contraíble el ramal C5, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la
figura L, y atarlo hacia atrás.
Conectar sólo el ramal C6, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la figura K, al conector
de enchufe negro de 42 polos X1170 en el pin 18 del grupo hidráulico ABS.
En vehículos con el volante de la dirección en el lado izquierdo: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C hacia la caja de empalmadores múltiples situada detrás de la guantera
(deberá atarse hacia atrás la longitud sobrante).
En vehículos con el volante de la dirección en el lado derecho: tender los ramales C3 y C4 del mazo de cables
adicional del sistema de navegación C detrás de la caja de la calefacción hacia la izquierda hasta la caja de
empalmadores múltiples situada detrás de la guantera y fijarlos con cintas sujetacables.
Conectar sólo el ramal C3, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la figura L, al conector
múltiple X10183.
Aislar con tubo flexible contraíble el ramal C4, contacto enchufable plano monopolar, tal y como se describe en la
figura J, y atarlo hacia atrás.
Figura J
b
La figura muestra el montaje en un vehículo con el volante de la dirección en el lado izquierdo, proceder
idénticamente en consonancia en los vehículos con el volante de la dirección en el lado derecho.
c
c
c
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