Conectar el ramal A3, caja de clavijas negra de 17 polos del mazo de cables del monitor de a bordo A a la caja de
hembrillas negra de 17 polos existente X18126 .
Pegar un elemento insonorizante (36) en el segundo elemento insonorizante (36) y pegarlos a continuación en el
mazo de cables de forma que queden abarcadas la caja de hembrillas coaxial acodada (45), la caja de hembrillas
coaxial negra (46) (conexión de antena), el conector de enchufe de la parte de recepción (47) y la conexión por
enchufe A3 + X18126 existentes. Las conexiones abarcadas (45, 46, 47) y la conexión por enchufe abarcada
A3 + X18126 ya no se necesitarán y deben colocarse detrás de la unidad de mando de calefacción.
Enroscar la espiga de fijación del monitor de a bordo (10) en el monitor de a bordo (9).
Calar el ramal A1, caja de hembrillas azul de 12 polos del mazo de cables del monitor de a bordo A, a la caja de
clavijas azul de 12 polos (48) del monitor de a bordo (9).
Calar el ramal A2, caja de hembrillas blanca de 12 polos del mazo de cables del monitor de a bordo A, a la caja de
clavijas blanca de 12 polos (49) del monitor de a bordo (9).
Introducir a continuación el cable en el hueco para el monitor de a bordo (50) e introducir con precaución el monitor
de a bordo (9).
Tener precaución para no dañar ningún cable al introducir el monitor de a bordo.
Figura D
Atornillar el monitor de a bordo (9) con cuatro tornillos alomados de estrella M3x8 (12) al soporte funcional del
monitor de a bordo (11).
Enclavar a continuación el embellecedor del monitor de a bordo (13) en los resaltes de sujeción del soporte
funcional del monitor de a bordo (11) y fijarlo con dos tornillos alomados de estrella M3x8 (12) al monitor
de a bordo (9).
Figura E
La figura muestra la parte trasera izquierda del maletero
Colocar el receptor GPS (19) en el perno roscado (51) del soporte del amplificador DSP y del receptor GPS (15)
y atornillarlo con dos tuercas de sombrerete de plástico (27).
Calar la tuerca insertable M5 (24) en el soporte del amplificador DSP y del receptor GPS (15).
Calar el ramal B4, caja de hembrillas negra de 12 polos del mazo de cables del sistema de navegación B, a la caja
de clavijas negra de 12 polos (52) del receptor GPS (19) (para el tendido subsiguiente del mazo de cables del
sistema de navegación B, véase el capítulo 2.6).
Calar el ramal E2, caja de hembrillas coaxial de la prolongación de antena para la antena GPS E, a la caja de
clavijas coaxial (53) del receptor GPS (19) y tender la prolongación de antena de la antena GPS E a través del
manguito pasacables detrás del respaldo trasero a lo largo del mazo de cables de audio (véase la figura A) hasta el
lugar de montaje de la antena GPS debajo de la repisa posterior y fijar con cintas sujetacables (32).
Insertar a continuación dos tuercas expandibles de plástico 4,8 (26) en el refuerzo transversal (54) de la parte lateral
trasera izquierda.
Figura F
Colocar el soporte del amplificador DSP y del receptor GPS (15) con el receptor GPS montado (19) en la pieza
lateral trasera izquierda en el perno de fijación (55) y atornillarlo con dos tornillos hexagonales rosca chapa con
arandela 4,8x16 (25).
Insertar la tuerca expandible de plástico 4,8 (26) en la pieza del bastidor trasera izquierda.
Figura G
Pegar en el soporte básico (16) una tira estanqueizante (34).
Calar cinco tuercas insertables M5 (24) en el soporte básico (16) y fijar el soporte básico (16) con dos tuercas de
sombrerete de plástico (27) y un tornillo hexagonal rosca chapa con arandela 4,8x16 (25) en el piso de maletero,
lado trasero izquierdo.
Calar a continuación los dos manguitos de goma (28) en las escotaduras previstas en el soporte del amplificador
DSP y del receptor GPS (15) así como en el soporte básico (16).
Atornillar el soporte del módulo de vídeo delantero (17) con dos tornillos hexagonales con arandela M5x12 (23) en
el soporte básico (16) y con una tuerca de sombrerete de plástico (27) al perno de fijación (55).
Figura H
Insertar el radio-monitor de a bordo (14) en los manguitos de goma (28) colocados previamente.
Colocar el soporte del radio-monitor de a bordo y cambiador de CDs (18) y atornillarlo con tres tornillos
hexagonales con arandela M5x12 (23) al soporte básico (16).
Atornillar el radio-monitor de a bordo (14) con tuerca hexagonal con arandela M5 (22) o bien con tornillo de cabeza
hexagonal con arandela M5x12 (23), según la versión del radio-monitor de a bordo, en el soporte del radio-monitor
de a bordo y cambiador de CDs (18).
Retirar la grapa de seguridad azul (56) de la caja de hembrillas negra de 17 polos A13 y calar el ramal A14, caja de
hembrillas de 10 polos del mazo de cables del monitor de a bordo A, en el punto previsto de la caja de hembrillas
negra de 17 polos A13 .
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