BMV 5 Serie Manual Del Usuario página 99

Figure G
La figure illustre la pose des câbles dans le cas où la broche 18 et la broche 35 de X1170 ne sont pas libres.
Isoler les circuits C5 et C6 du faisceau additionnel de navigation C, comme décrit sur la figure L, à l'aide de la gaine
thermorétractable et les attacher dans la zone du bas de marche avant droit.
Sur les véhicules à direction à gauche, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C en
direction du boîtier connecteur peigne en arrière de la boîte à gants (la longueur en excès doit être attachée) et,
comme décrit sur la figure L, les brancher sur les connecteurs peignes X10183 et X10184.
Sur les véhicules à direction à droite, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C en
arrière du caisson de chauffage vers la gauche, en direction du boîtier connecteur peigne situé derrière la boîte à
gants, les fixer au moyen des serre-câbles et, comme décrit sur la figure L, les brancher sur les connecteurs
peignes X10183 et X10184.
Figure H
La figure illustre la pose des câbles dans le cas où la broche 18 de X1170 n'est pas libre et la broche 35 de
X1170 est libre.
a
Démonter le couvercle du coffret des boîtiers électroniques à l'intérieur du compartiment moteur à
droite avant de poser les câbles.
Faire passer les circuits C5 et C6 du faisceau additionnel de navigation C, comme décrit sur les figures J et K,
à travers le manchon passe-fils du tablier avant droit dans le coffret des boîtiers électroniques et de là, en direction
du groupe hydraulique ABS.
Brancher seulement le circuit C5, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure K, sur le connecteur noir
42 pôles X1170 broche 35 du groupe hydraulique ABS.
Isoler le circuit C6, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure L, avec la gaine thermorétractable et l'attacher.
Sur les véhicules à direction à gauche, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C en
direction du boîtier connecteur peigne situé derrière la boîte à gants (la longueur en excès doit être attachée).
Sur les véhicules à direction à droite, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C en
arrière du caisson de chauffage vers la gauche en direction du boîtier connecteur peigne situé derrière la boîte à
gants, et les fixer au moyen des serre-câbles.
Isoler le circuit C3, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure J, avec la gaine thermorétractable et l'attacher.
Brancher seulement le circuit C4, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure L, sur le connecteur peigne X10184.
Figure I
La figure illustre la pose des câbles dans le cas où la broche 18 de X1170 est libre et la broche 35 de X1170
n'est pas libre.
a
Démonter le couvercle du coffret des boîtiers électroniques à l'intérieur du compartiment moteur à
droite avant de poser les câbles.
Faire passer les circuits C5 et C6 du faisceau additionnel de navigation C, comme décrit sur les figures J et K,
à travers le manchon passe-fils du tablier avant droit dans le coffret des boîtiers électroniques et de là, en direction
du groupe hydraulique ABS.
Isoler le circuit C5, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure L, avec la gaine thermorétractable et l'attacher.
Brancher seulement le circuit C6, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure K, sur le connecteur noir 42 pôles
X1170 broche 18 du groupe hydraulique ABS.
Sur les véhicules à direction à gauche, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C
en direction du boîtier connecteur peigne situé derrière la boîte à gants (la longueur en excès doit être attachée).
Sur les véhicules à direction à droite, faire passer les circuits C3 et C4 du faisceau additionnel de navigation C
en arrière du caisson de chauffage vers la gauche en direction du boîtier connecteur peigne situé derrière la boîte
à gants, et les fixer au moyen des serre-câbles.
Brancher seulement le circuit C3, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure L, sur le connecteur peigne X10183.
Isoler le circuit C4, contact plat 1 pôle, comme décrit sur la figure J, avec la gaine thermorétractable et l'attacher.
Figure J
b
La figure illustre le montage sur un véhicule à direction à gauche. Procéder de façon identique par analogie sur
les véhicules à direction à droite.
Faire passer le faisceau additionnel de navigation C avec les circuits C5 et C6 à travers le manchon passe-fils (64)
du tablier avant droit en direction du coffret des boîtiers électroniques dans le compartiment moteur et le fixer par
des serre-câbles.
Engager une gaine thermorétractable (35) sur le circuit C3, contact plat 1 pôle, couleur de câble jaune/rouge et sur
le circuit C4, contact plat 1 pôle, couleur de câble jaune/blanc, du faisceau additionnel de navigation C, pour les
isoler et rétracter la gaine à l'aide d'un pistolet à air chaud.
Attacher ensuite les circuits C3 et C4 dans la zone du bas de marche avant droit au moyen des serre-câbles (32).
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