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Idiomas disponibles
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Instructions
• Ne démarrez jamais le compresseur lorsqu'il
se trouve sous vide. Maintenez le compresseur
hors tension.
• Si un supplément d'huile est nécessaire,
consultez l'étiquette du compresseur pour
connaître le type d'huile. Consultez les directives
d'application du compresseur pour connaître
la limite minimale de niveau d'huile avant de
procéder au remplissage.
• Utilisez uniquement un réfrigérant pour lequel
le groupe est conçu.
• Pour les réfrigérants à glissement tels que
R454C, R455A, R448A, R449A, R452A, utilisez la
vanne de liquide de la bonbonne de réfrigérant
pour charger.
• Versez le réfrigérant en phase liquide dans le
condenseur ou la bouteille de liquide. Laissez
le système se charger lentement jusqu'à 4 à 5
bars pour les réfrigérants R448A, R449A, R452A,
R407A, R407F, R507, R404A, R454C ou R455A
et jusqu'à environ 2 bars pour les réfrigérants
R134a et R513A. R1234yf.
• Ne chargez pas de réfrigérant liquide par la
conduite d'aspiration.
• L'huile et/ou le réfrigérant ne doivent pas être
mélangés à des additifs. La charge restante est
effectuée une fois que l'installation a atteint
des conditions de fonctionnement nominales
stables.
• Ne laissez jamais la bonbonne de remplissage
raccordée au circuit.
• Lors du remplissage en réfrigérant A2L, assurez-
vous que la zone de remplissage est bien
ventilée.
10 – Vérifications préalables à la mise en service
Utilisez des dispositifs de sécurité tels
que des pressostats de sécurité et des
soupapes de sécurité mécaniques
(non
fournis),
aux normes de sécurité et aux
réglementations générales et locales
applicables. Assurez-vous qu'ils sont
opérationnels et correctement réglés.
Vérifiez
que
les
pressostats haute pression et des
soupapes de sécurité ne dépassent
pas la pression de service maximale
de chaque composant du système.
• Vérifiez
que
tous
les
électriques sont bien serrés et respectent les
réglementations locales.
• Lorsqu'il est nécessaire d'utiliser une résistance
carter, celle-ci doit être mise sous tension au
moins 12 heures avant le démarrage initial et
avant un démarrage suivant une période de
mise à l'arrêt prolongée.
• La résistance carter doit être solidement fixée
sur la coque du compresseur. Assurez-vous qu'il
ne tombe pas.
• La porte du panneau électrique doit être
parfaitement fermée à l'aide du bouton
du panneau de porte. Pour la version W09
uniquement, la porte avant du boîtier électrique
est fixée à l'aide de 4 vis à chaque coin. Voir
l'image ci-dessous pour plus de détails.
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• Tous les tubes de raccord avec le groupe de
condensation Optyma™ Slim Pack (liquide
et aspiration) doivent être dimensionnés
correctement en fonction de l'emplacement de
l'évaporateur.
• La chute de pression dans les conduites de
liquide doit être évaluée en fonction de
l'emplacement et de la distance de l'évaporateur
(voir Coolselector 2).
• La pression d'aspiration/de refoulement et
les températures des unités de condensation
Optyma™ Slim Pack doivent se situer dans
l'enveloppe de fonctionnement. Ne faites jamais
fonctionner le groupe de condensation à une
pression d'aspiration en dessous de la pression
absolue (vide).
11 – Démarrage
• Ne démarrez jamais le groupe si le réfrigérant
n'est pas chargé.
• Toutes les vannes de service doivent être
ouvertes. Voir l'illustration 3.
• Assurez-vous que l'alimentation est compatible
avec le groupe.
• Assurez-vous que la résistance de carter
fonctionne.
• Assurez-vous
librement.
• Assurez-vous que la protection a été retirée de
l'arrière du condenseur.
• Procédez à l'équilibrage HP/BP.
• Alimentez le groupe. Le ventilateur du
condenseur doit démarrer rapidement et après
30 secondes de temporisation, le compresseur
démarre (pré-ventilation).
• Si le sens de rotation du moteur de ventilateur
est correct, l'indication de basse pression sur le
manomètre basse pression doit indiquer une
pression décroissante et l'indication de haute
pression sur le manomètre haute pression doit
conformément
indiquer une pression croissante.
• Assurez-vous
d'installation fournies avec le groupe de
condensation.
• Utilisez
uniquement
réglages
des
indiqué(s) sur la plaque signalétique.
• Vérifiez le niveau d'huile du compresseur.
• Vérifiez que tous les raccords mécaniques sont
bien serrés.
• Vérifiez que tous les réglages de surcharge
électrique sont corrects (voir Annexe D - Schéma
raccordements
de câblage).
12 – Vérifications en cours de fonctionnement
• Vérifiez le sens de rotation du ventilateur.
L'air doit circuler depuis le condenseur vers le
ventilateur.
• Vérifiez la tension et le courant absorbé.
• Vérifiez la surchauffe d'aspiration pour réduire
les risques de coups de liquide.
• Pour les réfrigérants à glissement, utilisez
la différence de température entre le point
de rosée à saturation à la pression d'aspiration
et la température de la conduite d'aspiration sur
le tube.
• Si un témoin de niveau d'huile est présent,
vérifiez le niveau d'huile au démarrage et
pendant le fonctionnement, afin de vous assurer
que le niveau d'huile reste bien visible.
• Respectez les limites de fonctionnement.
• Les groupes de condensation Optyma™ Slim
Pack sont conçus pour fonctionner jusqu'à
43 °C. En fonctionnement normal ou en période
de pointe, la température de condensation à
saturation ou point de rosée ne doit pas dépasser
63 °C pour R448A, R449A, R452A, R454C, R455A.
que
le
ventilateur
tourne
d'avoir
lu
les
instructions
le(s)
réfrigérant(s)
La température de condensation à saturation
ou point de rosée ne doit pas dépasser 65 °C
pour R134a, R513A et R1234yf.
• Vérifiez que tous les tubes de raccord sont
exempts de vibrations anormales. En cas de
vibrations excessives, des mesures correctives
telles que des supports et des brides sont
nécessaires.
• Au besoin, effectuez un complément de charge
de réfrigérant en phase liquide côté basse
pression, lentement et le plus loin possible du
compresseur. Maintenez le compresseur en
marche au cours de cette opération.
• Ne surchargez pas le système.
• Conformez-vous aux règlements locaux pour la
récupération du réfrigérant du groupe.
• Ne
jamais
rejeter
de
réfrigérant
l'atmosphère.
• Avant de quitter le site de l'installation, effectuez
une tournée d'inspection générale pour vous
assurer de la propreté, de l'absence de bruits et
de fuites.
• Notez le type et le volume de la charge de
réfrigérant ainsi que les conditions de service
à titre de référence pour les inspections
ultérieures.
• Vérifiez la charge de réfrigérant et les courants
de fonctionnement des moteurs pour garantir
un fonctionnement correct.
• Vérifiez
la
surchauffe
d'aspiration
compresseur pour réduire les risques de coups
de liquide.
• Laissez le système fonctionner pendant 3 à 4
heures. Vérifiez le niveau d'huile du compresseur
et faites l'appoint avec le type d'huile correct,
comme indiqué sur la plaque signalétique du
groupe et du compresseur.
• Revérifiez le niveau d'huile du compresseur
après 24 heures de fonctionnement.
• Effectuez un test d'étanchéité final et assurez-
vous que tous les couvercles sont bien en place
et que toutes les vis sont bien serrées.
• Assurez un étiquetage complet du réfrigérant
pour veiller à la conformité aux normes locales.
• Veillez à ce que la maintenance soit effectuée
conformément aux instructions d'installation.
13 – Maintenance
Arrêtez toujours l'unité à l'aide de
l'interrupteur général avant de retirer
le panneau du ventilateur.
La pression interne et la température
en surface sont dangereuses et
peuvent
causer
irréversibles.
Les
opérateurs
maintenance et les installateurs
doivent
posséder
compétences et les outils appropriés
pour mener à bien la maintenance.
La température des tuyaux pouvant
parfois être supérieure à 100 °C, elle
peut provoquer de graves brûlures.
Assurez-vous que les inspections
périodiques
de
prescrites par les réglementations
locales et nécessaires au contrôle
de fiabilité du système sont bien
effectuées.
Pour éviter tout problème lié au système,
la
maintenance
périodique
recommandée :
• Vérifiez que les dispositifs de sécurité sont en
ordre de marche et correctement réglés.
© Danfoss | Climate Solutions | 2021.06
dans
du
des
blessures
chargés
de
la
les
EPI,
les
fonctionnement
suivante
est
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