Suspensión Del Asiento Horizontal Lateral; Amortiguación; Dispositivo De Giro - Grammer MAXIMO XT EVOLUTION DYNAMIC Manual Del Usuario

Funciones y manejo del asiento
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Suspensión del asiento horizontal
lateral
En determinadas condiciones de servicio, es
ventajoso conectar la suspensión horizontal
lateral. De este modo, el asiento puede amortiguar
mejor las sacudidas bruscas laterales.
Se puede conectar o desconectar la suspensión
cómoda mediante el mango de bloqueo.
1 Suspensión horizontal lateral
CONECTADA
2 Suspensión horizontal lateral
DESCONECTADA
Amortiguación
La amortiguación del asiento se puede
adaptar a la calzada o a las características
del terreno.
El ajuste del amortiguador se adapta
automáticamente durante la conducción.
Para el ajuste no es necesario accionar
ningún elemento de mando.

Dispositivo de giro

Si se tira hacia arriba de la palanca de
bloqueo, el dispositivo de giro queda liberado.
Este permite girar libremente el asiento del
conductor hacia la derecha o hacia la
izquierda hasta llegar a un tope.
En caso de giro hacia la derecha, el
dispositivo de giro se puede bloquear en una
posición de enclavamiento adicional.
¡Atención, peligro de accidente!
No accionar la palanca de
regulación para el ajuste de giro
durante la marcha.
Una vez que se realizado el ajuste, la

palanca de bloqueo debe encajar en la
posición deseada de forma audible.
Una vez bloqueado, el asiento del conductor no
se debe poder girar a ninguna otra posición.
La posición correspondiente a la marcha
debe estar centrada.
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