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DESCRIPCIÓN DE LAS PIEZAS PARA PROCEDIMIENTO DE CONEXIÓN
Intercambiador de calor
1
(calefacción)
2 Manguera del calefactor
3 Motor
4 Manguera del radiador inferior
5 Manguera del radiador superior
PROCEDIMIENTO DE CONEXIÓN
El procedimiento de conexión depende del tipo de sistema de
refrigeración instalado en el vehículo.
Para los vehículos equipados con un depósito de compensación, hay
una manguera adicional conectada directamente entre el depósito de
compensación y el termostato (lado del motor) (vea la figura a la
derecha).
Todo lo que tiene que hacer es desconectar esta manguera del
depósito de compensación y conectar el dispositivo de medición a la
manguera.
Cerrar la conexión del depósito de compensación que ahora está
abierta, evita la fuga de refrigerante, pero no es necesario para la
prueba.
En algunos vehículos con depósito de compensación, la manguera
adicional está ubicada en el lado del radiador del termostato
(véase la figura a la derecha).
La conexión del dispositivo de medición debe conectarse a través de
una tubería que tenga acceso directo al bloque del motor.
En la mayoría de los casos, esto se hace a través de la manguera del
intercambiador de calor, conectada al motor.
Para los vehículos que no están equipados con un depósito de
compensación (véase la figura a la derecha), el dispositivo de
medición debe conectarse a través de una manguera con acceso
directo al bloque del motor. En la mayoría de los casos, esto se hace
a través de la manguera del intercambiador de calor, conectada al
motor.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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6
Depósito de expansión
7
Carcasa del termostato
8
Radiador
Conexión recomendada del
9
dispositivo
10
Tapón de radiador
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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ax +49 (0) 2191 / 46438-40
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