Parada Del Motor; Olvido De La Llave - CITROEN C4 CACTUS Guía De Utilización

Conducción

Parada del motor

F Detenga el vehículo.
F Con el motor al ralentí, gire la llave a la
posición 1.
F Retire la llave del interruptor de encendido.
F Para bloquear la columna de dirección, gire
el volante hasta que se bloquee.
Para facilitar el desbloqueo de la
columna de dirección, se recomienda
que las ruedes estén rectas antes de
parar el motor.
F Compruebe que el freno de estacionamiento
esté correctamente aplicado, especialmente
en terreno en pendiente.
No quite nunca el contacto antes de
inmovilizar completamente el vehículo.
Al parar el motor, las funciones de
Asistencia al frenado y la dirección
también se cortan, por lo que podría
perder el control del vehículo.
Evite enganchar a la llave o al mando a
distancia un objeto pesado que pueda
forzar el eje del contacto y provocar
fallos de funcionamiento.
118

Olvido de la llave

Al abrir la puerta del conductor,
aparecerá un mensaje de alerta,
acompañado de una señal sonora, para
recordar al conductor que ha dejado la
llave en posición 1 (stop).
En caso de olvidar la llave en el contactor
en posición 2 (contacto), el contacto se
cortará automáticamente al cabo de una
hora. Para volver a poner el contacto,
ponga la llave en posición 1 (stop) y
luego en posición 2 (contacto).
Cuando salga del vehículo, no olvide la
llave en el interior del mismo y bloquéelo.
Si el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto. Espere unos
segundos antes de accionar de nuevo
el motor de arranque. Si después de
varios intentos el motor no arranca,
no insista: podría dañar el motor de
arranque o el motor. Póngase en
contacto con la red CITROËN.
En condiciones climáticas suaves, no
deje el motor al ralentí para calentarlo;
inicie la marcha inmediatamente y
circule a velocidad moderada.
La tecnología Flex Fuel del motor THP
Flex (según versión o pais) elimina la
necesidad de un sistema de arranque
en frío adicional (depósito auxiliar
de nafta) a través del aumento de la
presión de inyección en esta fase de
funcionamiento del motor. Durante el
arranque en frío y si el vehículo está
abastecido con un 100% de etanol, un
ruido de funcionamiento puede ocurrir
por hasta 3 minutos. Este ruido es
normal al sistema y no hay necesidad
de preocupaciones.
No deje el motor en funcionamiento
en un local cerrado sin suficiente
ventilación: los motores de combustión
interna emiten gases de escape
tóxicos, como monóxido de carbono.
Existe riesgo de intoxicación e incluso
de muerte.
En condiciones invernales muy
extremas (temperatura inferior
-23 °C), para garantizar el buen
funcionamiento y la vida útil de los
elementos mecánicos del vehículo,
el motor y la caja de cambios, es
necesario dejar el motor en marcha
durante cuatro minutos antes de iniciar
la marcha.
a