Calidad De Los Combustibles Utilizado Para Motores Nafta; Motores Flex - CITROEN C4 CACTUS Guía De Utilización

Revisiones
Calidad de los
combustibles utilizado
para motores Nafta*
El vehículo está equipado con un catalizador
que reduce las sustancias nocivas en los gases
de escape.
Para los motores nafta, es obligatorio utilizar
combustible sin plomo. La boca del llenado
tiene un orificio estrecho que sólo permite
recargar nafta sin plomo.
El uso de combustibles del tipo Grado 3
(Resolución 1283/2006 de la Secretaría
de Energía), por poseer características
de calidad que permiten el cumplimiento
de las exigencias Euro 5 para la que
están capacitados nuestros vehículos.
El uso de combustibles del tipo Grado
2, si bien no afectará el correcto
funcionamiento del
elementos asociados, no permitirá
alcanzar el nivel de emisiones EURO 5.
La utilización de combustibles de
calidad inferior a Grado 3 no garantiza
el correcto funcionamiento del motor ni
de sus elementos asociados.
Nafta tipo Grado 2 = RON 95
Nafta tipo Grado 3 = RON 98
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Motores Flex*

Los motores
desenvolvidos para utilización de nafta con
mínimo de 20% de alcohol.
El sistema
combustible, regula automaticamente, mediante
señales recebidas de los sensores, ajustará
el funcionamiento del motor al combustible
utilizado.
Las recargas de combustible deben ser
superiores a 10 litros para que el indicador de
nivel los tenga en cuenta.
Cuando la temperatura ambiente externa
es inferior a + 5 ° C, no recomendamos el
uso de 100% de alcohol (sin mezclarse
con cualquier tipo de gasolina). Cuando
se utiliza 100% alcohol a temperaturas
inferiores a + 5 ° C, el vehículo debe ser
motor y sus
utilizado por un período de 10 - 15 minutos
y / o 5 km, sin parar el motor, para llevarlo
a la temperatura de funcionamiento
normal.
de esto vehículo fueran
de inyeción electrónica de
Motores Flex - Llenado
Para garantizar el perfecto funcionamiento
del vehículo, el sistema de inyeción Flex Fuel
necesita reconocer el combustible utilizado
(Alcohol, Nafta o cualquier mezcla de ambos
combustibles), especialmente si ha cambiado el
combustible predominante (de alcohol para nafta
o vice-versa)
Para recargar, siga este procedimiento:
Realizar las recargas de combustible
F
siempre con el motor apagado.
Realizar las recargas con el motor caliente.
F
Si el motor está frío, utilizar el vehículo
durante 5 minutos antes de recargar el
combustible
Después de recargar, se recomienda
F
una utilización de 10 minutos o 5 km
(sin aceleraciones y desaceleraciones
bruscas), para completar el reconocimiento
del nuevo combustible por el sistema de
inyección FLEX FUEL;
Al arrancar el vehículo después de llenar,
F
el deposito evite detener el motor poco
después.
* Para los paises que comercializan
esta motorizaciónación