CITROEN C4 CACTUS Guía De Utilización página 30

Control de marcha
Testigo
Sistema de
autodiagnóstico
del motor
Reserva de
combustible
Antibloqueo de
las ruedas (ABS)
Control dinámico
de estabilidad
(ESP/ASR)*
*Según versión o país
28
Tipo de encendido Causa
intermitente Fallo del sistema de control del motor. Existe riesgo de destrucción del catalizador.
fijo Fallo del sistema anticontaminación.
La primera vez que se enciende,
fijo, acompañado de quedan aproximadamente 6 litros de
una señal sonora y un combustible en el depósito.
mensaje A partir de este momento, empieza a
consumirse la reserva de combustible.
fijo Fallo del sistema antibloqueo de las
ruedas.
intermitente Activación de la regulación del ESP/
ASR.
fijo Si el sistema no está neutralizado
(pulsación del botón y encendido del
testigo correspondiente), hay un fallo
en el sistema ESP/ASR o en la ayuda
al arranque en pendiente.
Acciones/Observaciones
Lleve el vehículo a la red CITROËN para proceder a la
revisión del sistema.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red.
Llene imperativamente el depósito para evitar quedar
inmovilizado.
Hasta que no se reposte una cantidad suficiente de
combustible (10 litros min.), este testigo se enciende
cada vez que se pone el contacto, acompañado de una
señal sonora y un mensaje.
Esta señal sonora y el mensaje se repiten, cada vez
con mayor frecuencia, a medida que el nivel baja hasta
"0".
Capacidad del depósito: aproximadamente 55 litros.
Nunca circule hasta agotar la reserva, ya que corre el
riesgo de dañar los sistemas anticontaminación y de
inyección.
El vehículo conserva un frenado clásico.
Circule con prudencia a velocidad moderada y consulte
enseguida con la Red CITROËN.
El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo.
Lleve a revisar el vehículo a la Red CITROËN.