HUOMIO Akku voidaan ladata milloin
tahansa, myös osittain, sitä vahingoittamatta.
5.3.2 Akun latauksen tarkistus
Akku on varustettu järjestelmällä, jonka avulla
voidaan tarkistaa sen lataustilanne (kuva 7.D).
Kun painetaan painiketta (kuva 7.E), valot, jotka
osoittavat jäljellä olevan akun latausajan, syttyvät:
• kolme vihreää ja yksi punainen valo
ilmaisevat latauksen olevan 100%-78%
• kaksi vihreää ja yksi punainen valo
ilmaiset latauksen olevan 77%-55%
• yksi vihreä ja yksi punainen valo osoittavat
lautauksen olevan 54%-33%
• punainen valo ilmaisee latausta
olevan 32%-10%.
• vilkkuva punainen valo ilmaisee latausta
olevan jäljellä alle 10%, jolloin lataus
tulee suorittaa mitä pikimmin.
5.3.3 Akun asentaminen
takaisin laitteeseen
Latauksen loputtua:
1. irrota akku akkulaturista
2. irrota akkulaturi (kuva 7C) sähköverkosta;
3. aseta akku (kuva 1.G
tilaan työntämällä se perille alaspäin (kuva
6.B), kunnes kuulet "napsahduksen",
jolloin se on oikeassa asennossa
ja sähköliitäntä on varmistettu;
5.4 ÖLJYN VAIHTO
Käytettävän öljytyypin kohdalla noudata teknisten
tietojen taulukossa annettuja ohjeita.
TÄRKEÄÄ
Suorita öljyn poisto moottorin ollessa
lämmin, varoen koskemasta moottorin kuumiin osiin
tai poistettuun öljyyn.
Valitse öljyn tyyppi tätä käsittelevän kappaleen oh-
jeita noudattaen.
TÄRKEÄÄ
Suorita öljyn poisto moottorin ol-
lessa lämmin, varoen koskemasta moottorin kuumiin
osiin tai poistettuun öljyyn.
a) Aseta kone tasaiselle alustalle.
b) V armista ettei polttoainesäiliö ole täynnä ja että
korkki on hyvin kiinni.
c) P uhdista täyttötulppaa (kuva 2.A.) ympäröivä
alue.
d) Kierrä tulppa (kuva 2.A) auki.
e) P idä esillä öljyn keräämiseen sopiva astia (kuva
8.B).
f) K äännä kone oikealle kyljelle saadaksesi öljyn
sille tarkoitettuun
)
valumaan ulos täyttöaukosta (kuva 8).
g) A seta kone takaisin alkuasentoon ja suorita täyttö
uudella öljyllä (katso kap. 4.1.1).
h) T arkista mittatikulla (kuva 2.B), että öljyntaso on
kohdassa «MAX».
j) S ulje tulppa ja pyyhi mahdollisesti ulosvalunut öljy
hyvin pois.
5.5 ÄÄNENVAIMENTIMEN JA
MOOTTORIN PUHDISTUS
Äänenvaimentimen puhdistus on suoritettava moot-
torin ollessa kylmä.
a) P oista harjalla tai paineilmalla äänenvaimenti-
mesta (kuva 9.A) ja sen suojuksesta (kuva 9.B)
kaikki jäämät, liat tai muu materiaali, jotka saatta-
vat sytyttää tulipalon.
b) P uhdista sylinterin siivet ja pää (kuva 9.C) jäähty-
misen helpottamiseksi sekä moottorin ylikuume-
nemisen estämiseksi.
c) P yyhi muoviset osat puhdistusaineeseen ja ve-
teen kostutetulla sienellä (kuva 9.D).
5.6 ILMANSUODATTIMEN HUOLTO
Suodatinelementti on pidettävä aina puhtaana ja
vaihdettava, jos se on rikki tai vioittunut.
a) P uhdista suodattimen suojusta (kuva 4.A) ympä-
röivä alue.
b) I rrota kansi (kuva 4.A) vapauttamalla kielekkeet
(kuva 4.B).
c) P oista suodatinelementti (kuva 4.C tai 4.C.1).
d) S ulje rievulla imuputki (kuva 4.E) välttääksesi lian
pääsyn sisäpuolelle.
e) S uorita suodattimen huolto kuten alla on annettu
erityyppisille suodattimille.
f) P uhdista suodattimen tila (kuva 4.D) pölystä, jää-
mistä ja liasta, varoen etteivät ne joudu imuput-
keen (kuva 4.E).
g) A seta suodatinelementti (kuva 4.C tai 4.C.1) sille
tarkoitettuun tilaan ja sulje kansi (kuva 4.B).
• Sienisuodatin (kuva 4.C)
Suodatin on pidettävä puhtaana ja kostutettuna öl-
jyyn ja se on vaihdettava jos se on rikki, repeytynyt
tai siinä on murentuneita osia.
TÄRKEÄÄ Älä käytä paineilmaa suodattimen
puhdistukseen.
– P ese sienisuodatin vedellä ja pesuaineella ja kui-
vaa se puhtaalla rievulla.
– K yllästytä suodatin 2 ruokalusikallisella puhdasta
moottoriöljyä ja rutista sitä useamman kerran öljyn
levittämiseksi tasaisesti.
– P oista mahdollinen ylimääräinen öljy puhtaalla
rievulla.
Vaihdettaessa suodatinta kannattaa suorittaa uuden
suodattimen öljyäminen ylläkuvatulla tavalla.
8