Tabla de contenido
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Figura 17
1. Pomo
2. Tapa del limpiador de aire
3. Tuerca de la tapa
4. Espaciador
5. Tapa
4. Deslice cuidadosamente el prefiltro de
gomaespuma para separarlo del elemento de
papel (Figura 17).
5. Desenrosque la tuerca de la tapa y retire la tapa,
el espaciador y el filtro de papel (Figura 17).
Cómo limpiar/cambiar los ltros
Importante: Sustituya el elemento de
gomaespuma si está roto o desgastado.
1. Lave el prefiltro de gomaespuma con jabón
líquido y agua templada. Cuando esté limpio,
enjuáguelo bien.
2. Seque el prefiltro apretándolo con un paño
limpio (sin retorcer).
3. Ponga una o dos onzas de aceite en el pre-filtro
(Figura 18).
Figura 18
1. Elemento de gomaespuma 2. Aceite
6. Pre-ltro de gomaespuma
7. Elemento de papel
8. Junta de goma
9. Base del limpiador de aire
4. Apriete el prefiltro para distribuir el aceite.
5. Golpee suavemente el elemento de papel en
una superficie plana para eliminar polvo y
suciedad (Figura 19).
Figura 19
1. Elemento de papel
6. Inspeccione el elemento de papel por si
estuviera sucio, roto, tuviera una película
aceitosa o la junta de goma estuviera dañada.
Importante: No limpie nunca el
elemento de papel. Cambie el elemento de
papel si está sucio o dañado.
Instalación de los ltros
Importante: Para evitar dañar el motor, no
haga funcionar nunca el motor sin que esté
instalado el conjunto completo del limpiador
de aire, con elementos de gomaespuma y
papel.
1. Deslice cuidadosamente el prefiltro de
gomaespuma sobre el elemento de papel
(Figura 19).
2. Coloque el conjunto del limpiador de aire
sobre su base (Figura 17).
3. Instale la tapa y el espaciador y fíjelos con la
tuerca de la tapa (Figura 17). Apriete la tuerca
a 11 Nm (95 pulgadas-libra).
4. Instale la cubierta del limpiador de aire y fíjela
con el pomo (Figura 17).
Mantenimiento del aceite
de motor
Cambie el aceite y el filtro después de las
50 primeras horas de operación y luego cada
100 horas de operación.
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2. Junta de goma
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