Bediening; Handwissels - LGB 12360 Manejo

Bediening

Let op! De LGB wissels zijn afgestemd op de wielen
van LGB voertuigen. Bij het gebruik van voertuigen van
andere fabrikanten kunnen deze voertuigen op de LGB
wissels ontsporen.

Handwissels

LGB handwissels worden geleverd met een handbedie-
ning (afb. 1). Deze handbediening kan zowel links als
rechts van het wissel gemonteerd worden (b). Hij wordt
met twee schroeven aan de biels bevestigd. Om de wis-
sel om te zetten, de onder veerspanning staande hendel
(a) op de wisselaandrijving omleggen.
Opmerkingen:
• U kunt elk handwissel ombouwen naar een elekt-
rische wissel door de handbediening te vervangen
door de elektrische wisselaandrijving 12010.
• LGB handwissels zijn verende wissels. Dit betekent
dat een trein, die bijvoorbeeld van de „afbuigende"
zijde van „achteren" het wissel inrijdt, hoewel het
wissel op „rechtdoor" gezet was, de tongen open
rijdt. Als de trein er doorgereden is springen de wis-
seltongen terug in de uitgangspositie. Daarbij moet
echter de veerspanning van de wisseltongen wel in
acht genomen worden: opdat lichte wagens niet ont-
sporen is het onder bepaalde omstandigheden raad-
10
zaam deze met extra gewicht te verzwaren. Vervuiling
kan er voor zorgen dat de tongen niet betrouwbaar
terugspringen. Voor een betrouwbaar treinbedrijf is
het dan ook aan te raden het wissel in de juiste stand
te zetten, ook als de trein „van achteren" het wissel
inrijd.
• Bij bepaalde railplannen overlappen de bielzen, van
de rails die aangesloten worden op de „R5" wissel,
elkaar. In dat geval dient het meegeleverde rechte
railstuk van 150mm gebuikt te worden. Om de rail aan
te passen kunt u de uiteinden van de bielzen, langs de
aan de onderzijde aangebrachte inkepingen, inkorten.
De 150 mm lange railstukken zijn onder nummer 10150
apart leverbaar.
• Elektrische LGB wissels worden met één of meerdere
LGB wisselaandrijvingen 12010 geleverd (afb. 2).
De aandrijving kan zowel links als rechts aan het
wissel gemonteerd worden (b). Deze wordt met twee
schroeven aan de bielzen bevestigd.
Opmerking:
LGB elektrische wissels zijn snapwissels. Dit betekent
dat een trein, die bijvoorbeeld van de „afbuigende" zijde
„van achteren" het wissel inrijdt, hoewel het wissel op
„rechtdoor" gezet was, de tongen open rijd. Als de trein
er doorgereden is, blijven de wisseltongen in de nieuwe
positie staan. Opdat lichte wagens mogelijk de tongen