PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
Lea todo el manual para familiarizarse con este vehículo. Preste especial atención a todas las notas de Aviso, Precaución, Advertencia y Peligro.
UBICACIÓN DEL NÚMERO DE
SERIE
Este vehículo presenta varias etiquetas con el número de
serie situadas en distintos puntos del vehículo.
Continuamente se producen modificaciones de diseño.
Para obtener los componentes correctos para el vehículo,
al encargar repuestos debe indicarse el código de la fecha
de fabricación, el número de serie y el modelo del
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vehículo.
Etiqueta del número de serie y de fábrica
La parte A de la etiqueta de información se encuentra en el
panel de instrumentos inferior, en el lado del conductor.
A
Esta etiqueta contiene el tipo de vehículo (si procede), el
modelo, el código de fecha, el número de serie, el peso
bruto del vehículo, el peso del vehículo con baterías y los
caballos de vapor nominales.
B
La parte B de la etiqueta de información se encuentra justo
debajo de la parte A. Esta etiqueta contiene la capacidad
nominal con el operario, el peso del vehículo sin baterías,
el peso máximo de las baterías, la tensión del sistema, el
peso máximo de la barra de tracción y el sello de
certificación UL, FM o CE si lo hubiera.
Etiqueta con código de barras y número de
serie
En la columna de la dirección figura una etiqueta más pequeña con el número de serie y un código de barras.
ANTES DE UTILIZAR EL VEHÍCULO POR PRIMERA VEZ
Leer y seguir la etiqueta de seguridad del panel de instrumentos. Asegurarse de saber utilizar el vehículo y su
equipo de modo seguro. La preservación del rendimiento y la seguridad depende en gran medida del operario.
ADVERTENCIA
Como parte natural del proceso de carga de la batería de ácido-plomo se genera gas hidrógeno.
Una concentración de gas hidrógeno del 4% es explosiva y puede provocar graves heridas o la
muerte. La carga debe efectuarse en una zona que disponga de la debida ventilación (mínimo 5
renovaciones del aire por hora).
Para reducir las posibilidades de una explosión de la batería que podría provocar graves heridas
o la muerte, no fumar nunca alrededor de las baterías en zonas con llamas abiertas o equipos
eléctricos que puedan causar un arco eléctrico.
El gas hidrógeno se genera en el ciclo de carga de las baterías y es explosivo en concentraciones tan bajas como el
4%. Dado que el gas hidrógeno es más ligero que el aire, se concentra en el techo de los edificios, por lo que se
precisa una adecuada ventilación. Cinco renovaciones del aire por hora, o la cantidad especificada por los códigos
locales, se consideran el mínimo indispensable.
Nunca cargue un vehículo en lugares peligrosos ni en zonas donde haya llamas o chispas. Prestar especial atención
a calentadores de agua y calefactores de gas natural o de propano.
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