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Asientos y sistemas de sujeción
vehículo está a punto de volcarse
sobre su costado, o durante un
impacto frontal con desplazamiento
severo.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación.
¿Qué provoca que se
infle una bolsa de aire?
En el caso de despliegue, el
sistema de detección envía una
señal eléctrica que dispara la
liberación de gas desde el inflador.
El gas del inflador llena la bolsa de
aire hace que la bolsa rompa la
cubierta. El inflador, la bolsa de aire
y el equipo relacionado son partes
del módulo de la bolsa de aire.
¿Cómo se activa una
bolsa de aire?
En colisiones frontales o casi
frontales de moderadas a severas,
incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el volante de conducción o el
tablero de instrumentos. En
colisiones laterales de moderadas a
severas, incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el interior del vehículo.
Las bolsas de aire complementan la
protección de los cinturones de
seguridad distribuyendo la fuerza
del impacto de manera más pareja
sobre el cuerpo de los ocupantes.
Pero las bolsas de aire no
ayudarían en muchos tipos de
colisiones, principalmente debido a
que el movimiento del ocupante no
es hacia tales bolsas de aire. Vea
¿Cuándo se debe inflar una bolsa
de aire? 0 73.
Las bolsas de aire se deben
considerar únicamente como un
complemento para los cinturones de
seguridad.
¿Qué verá después que
se active la bolsa
de aire?
Después que las bolsas de aire
frontales y las bolsas de aire de
impacto lateral montadas en el
asiento se inflen, se desinflan
rápidamente, tan rápido que
algunas personas pueden no
percatarse que la bolsa de aire se
infló. Las bolsas de aire de riel de
techo pueden estar por lo menos
infladas parcialmente durante un
tiempo después que se inflen.
Algunos componentes del módulo
de la bolsa de aire pueden estar
calientes durante varios minutos.
Las partes de la bolsa de aire que
entran en contacto con usted
pueden estar tibias, pero no
demasiado calientes al tacto. Puede
haber un poco de humo y polvo que
sale de la ventilación de las bolsas
de aire desinfladas. El inflado de la
bolsa de aire no previene que el
conductor vea hacia fuera del