REVELL ACROBAT XP Manual Del Usuario página 14

lader om de accu op te laden. Bij
gebruik van een andere lader kan de
accu onherstelbaar beschadigd raken;
dit kan ook leiden tot schade aan
naburige onderdelen en tot persoonlijk
letsel!
• Gebruik nooit een lader voor
NiCd-/NiMH-accu's!
• Laad de accu steeds op op een
vuurvaste ondergrond en in een
brandveilige omgeving.
• Laat de accu niet onbeheerd achter
tijdens het laden.
• Demonteer de contacten van de accu
in geen geval en probeer ze niet aan
te passen. Beschadig de cellen van de
accu niet en maak ze niet open. Er
bestaat ontploffingsgevaar!
• Houd de LiPo-accu buiten bereik van
kinderen.
• Accu's moeten ontladen zijn of de
accucapaciteit moet uitgeput zijn
voordat u ze weggooit. Dek vrijliggende
polen af met plakband om kortsluiting
te voorkomen!
Onderhoud en verzorging:
• Neem het model alleen af met een
schone, vochtige doek.
1 HELIKOPTER
2A Display
1A Rotorbladen
2B Trimregeling voor
1B Paddlestang
draaiing
1C Hekrotor
2C Regelaar voor liftkracht
1D Accuvak
en draaiing
2D Turboknop
2E Power-led
2F Antenne
2G ON/OFF-schakelaar
3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)
3A Om het batterijvak te 3B Plaats 6 AA-batterijen
openen, schuift u de van 1,5 V. Let op de juiste
afdekking naar beneden. richting van de polen,
zoals aangegeven in het
batterijvak.
4 DE HELIKOPTER OPLADEN
Let op: vóór het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds
15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken.
Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden. Laad de accu steeds op op een
vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving.
26
• Voorkom blootstelling van model,
accu en batterijen aan direct zonlicht
en/of directe inwerking van warmte.
• Zorg ervoor dat model, zender en
lader nooit met water in contact
komen; hierdoor kan de elektronica-
beschadigd raken.
Wijzigingen in techniek en kleur
voorbehouden!
Benodigde accu voor de helikopter:
Voeding:
Nominaal vermogen:
DC 3,7 V / 0,5 Wh
Accu: Oplaadbare LiPo-accu
van 3,7 V (inbegrepen)
Capaciteit: 130 mAh
Benodigde batterijen/accu's voor
de zender:
Voeding:
DC 9 V
Batterijen: 6 x 1,5 V "AA"
(niet inbegrepen)
Lader:
Input: DC 5 V
Output: DC 4,2 V 500 mA
2 ZENDER
2H Trimregeling voor
vooruit/achteruit
2I Regelaar voor voor- en
achteruit en zijwaarts
vliegen
2J Trimregeling voor
zijwaarts vliegen
2K Batterijvakafdekking
3C De afdekking van
het batterijvak naar
boven schuiven en
sluiten.
• Koppel de accu los van het model en schakel de zender uit. Sluit de USB-kabel aan
op de lader en steek de kabel in een vrije USB-poort 4A.
• Steek nu de accu van bovenaf in de lader. Let hierbij op de polariteit. Het neusje aan
de accu past in de uitsparing in de accuhouder 4B. De accu moet gemakkelijk in de
laadaansluiting kunnen worden gestoken – FORCEER HEM NIET. Als de accu niet op
de juiste wijze in de laadaansluiting wordt gestoken, kan de accu beschadigd raken
en kan in sommige gevallen gevaar van letsel ontstaan.
• Wanneer het laden begint, brandt de led op de lader rood.
• Het laden duurt ongeveer 45 minuten en moet steeds in de gaten worden gehouden.
Wanneer de accu is opgeladen, gaat de rode led op de lader uit.
• Haal na het laden de accu uit de lader en trek de stekker van de lader uit de USB-poort.
Na een laadtijd van 45 minuten kan de helikopter 5 à 7 minuten vliegen.
Waarschuwing: De accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden. Als de accu
toch warm of zelfs heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn,
moet het laden onmiddellijk worden afgebroken!
5 STARTVOORBEREIDING
Om de helikopter te verbinden met de zender moet hij eerst worden ingeschakeld.
Steek hiertoe de accu van achteren in het accuvak. Gebruik hierbij geen geweld en
let op de polariteit 5A Het neusje aan de accu past in de uitsparing in het vak. Nadat
de accu is aangebracht in het model, knippert er gedurende ca. zeven seconden een
kleine rode led binnenin de helikopter. Zet nu binnen deze zeven seconden de zender
aan. De helikopter mag al deze tijd niet worden bewogen. De liftkrachtregelaar op de
zender moet voor het inschakelen naar beneden wijzen 5B. Na ongeveer vijf seconden
wordt de helikopter geactiveerd.
6 TRIMMEN VAN DE BESTURING
Voor een goed vlieggedrag van de helikopter is het noodzakelijk dat de besturing
juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en
gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de liftkrachtre-
gelaar voorzichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0,5 à
1 meter.
6A Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar links of rechts beweegt
...drukt u de trimregelaar voor zijwaarts vliegen 2J een aantal maal in de
tegenovergestelde richting.
6B Als de helikopter vanzelf snel of langzaam om zijn as draait ...drukt u de
trimknop voor draaien 2B in de tegenovergestelde richting in.
6C Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren
beweegt ...drukt u de trimregelaar voor vooruit/achteruit 2H vliegen een aantal
maal in de tegenovergestelde richting.
7 BESTURING
Opmerking: Voor een rustige vliegverhouding van de helikopter hoeven er maar
minimale aanpassingen aan de regelingen te worden gedaan! De richtingsindicaties
hebben betrekking op de vliegrichting terwijl de helikopter van achteren wordt gezien.
Als de helikopter naar de piloot toe vliegt, moet in de betreffende tegenovergestelde
richting worden gestuurd.
7A Beweeg de liftkracht-/draaiingsregelaar 2C voorzichtig naar voren om op te stijgen
of hoger te gaan vliegen.
7B Beweeg de regelaar voor liftkracht/draaien 2C naar achteren om te landen of
lager te gaan vliegen.
27