REVELL ACROBAT XP Manual Del Usuario página 5

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  • ESPAÑOL, página 16
• Niemals ein Ladegerät für NiCd-/
NiMH-Akkus verwenden!
• Für den Aufladevorgang ist immer auf
eine feuerfeste Unterlage und eine
brandsichere Umgebung zu achten.
• Während des Aufladevorgangs den
Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.
• Die Kontakte des Akkus niemals
aus einanderbauen oder verändern.
Die Zellen des Akkus nicht
beschädigen oder aufstechen.
Es besteht Explosions gefahr!
• Die LiPo-Batterie darf nicht in die
Reichweite von Kindern gelangen.
• Bei der Entsorgung müssen Akkus
entladen bzw. die Batteriekapazität
muss erschöpft sein. Freiliegende Pole
mit einem Klebestreifen abdecken,
um Kurzschlüsse zu vermeiden!
Wartung und Pflege:
• Das Modell bitte nur mit einem
sauberen, feuchten Tuch abwischen.
• Modell, Akku und Batterien vor
direkter Sonneneinstrahlung und/oder
direkter Wärmeeinwirkung schützen.
1 HELIKOPTER
1A Rotorblätter
2A Display
1B Paddelstange
2B Trimmung für Drehung
1C Heckrotor
2C Regler für Schub und
Drehung
1D Akku-Schacht
2D Turbo-Taste
2E Power-LED
2F Antenne
3 BATTERIEN EINSETZEN (FERNSTEUERUNG)
3A Zum Öffnen des Batterie-
3B 6 x 1,5 V AA-Batterien
fachs die Abdeckung nach
einlegen und auf die
unten schieben.
Polaritätsangaben, wie im
Batteriefach angegeben,
achten.
4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS
Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren ca.15–30
Minuten abkühlen, andernfalls können sie beschädigt werden. Der Ladevorgang
ist ständig zu überwachen. Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste
Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.
• Den Akku vom Modell abstecken und die Fernsteuerung ausschalten. Das USB-Kabel
ans Ladegerät anschließen und in einen freien USB-Port stecken 4A.
• Nun den Akku von oben in das Ladegerät stecken. Hier auf die Polarität achten. Die
Nut des Akkus passt in die Aussparung der Aufnahme 4B. Der Akku muss sich leicht
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• Modell, Fernsteuerung und Ladegerät
niemals mit Wasser in Verbindung
bringen, da dadurch die Elektronik
beschädigt werden kann.
Technische und farbliche Änderungen
vorbehalten!
Akkuanforderung für den Helikopter:
Stromversorgung:
Nennleistung: DC 3,7 V / 0,5 Wh
Batterien: 3,7 V aufladbarer
LiPo-Akku (mitgeliefert)
Kapazität: 130 mAh
Batterie-/Akkuanforderung für
die Fernsteuerung:
Stromversorgung:
DC 9 V
Batterien: 6 x 1,5 V "AA"
(nicht mitgeliefert)
Ladegerät:
Input: DC 5 V
Output: DC 4,2 V
500 mA
2 FERNSTEUERUNG
2G ON/OFF-Schalter
2H Trimmung für Vor/Zurück
2I Regler für Vor/Zurück und
seitwärts
2J Trimmung für seitwärts
2K Batteriefach-Abdeckung
3C Die Batteriefach-
Abdeckung nach
oben schieben und
schließen.
in die Ladebuchse stecken lassen – KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der Akku nicht
richtig in die Ladebuchse gesteckt, kann der Akku beschädigt werden und unter
Umständen Verletzungsgefahr bestehen.
• Wenn der Ladevorgang beginnt, leuchtet die LED am Ladegerät rot.
• Der Ladevorgang dauert etwa 45 Minuten und ist ständig zu überwachen. Sobald der
Ladevorgang beendet ist, erlischt die rote LED am Ladegerät.
• Trennen Sie nach dem Laden den Akku vom Ladegerät und das Ladegerät vom USB-Port.
Nach einer Ladezeit von etwa 45 Minuten kann der Helikopter
ca. 5-7 Minuten lang fliegen.
Warnhinweis: Der Akku erwärmt sich während des Aufladens normalerweise nicht.
Sollte er jedoch warm oder gar heiß werden und/oder Veränderungen an
der Oberfläche zeigen, ist der Ladevorgang sofort abzubrechen!
5 STARTVORBEREITUNG
Um den Helikopter an die Fernsteuerung zu binden muss dieser zuerst eingeschaltet
werden. Hierzu steckt man den Akku von hinten in die Akku-Aufnahme. Hierbei keine
Gewalt anwenden und auf die Polarität achten 5A. Die Nut des Akkus passt in die
Aussparung der Aufnahme.
Nach dem Einstecken des Akkus ins Modell blinkt etwa sieben Sekunden lang eine
kleine rote LED im Inneren des Helikopters. Während dieser sieben Sekunden nun die
Fernsteuerung einschalten. Der Helikopter darf in dieser Zeit nicht bewegt werden. Der
Schubregler der Fernsteuerung muss vor dem Einschalten nach unten zeigen 5B. Nach
etwa fünf Sekunden aktiviert sich der Helikopter.
6 TRIMMEN DER STEUERUNG
Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten
des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl.
Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben
bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.
6A Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links oder
rechts bewegt ...drücken Sie die Trimmung für seitwärts 2J schrittweise in die entgegen-
gesetzte Richtung.
6B Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam um seine eigene
Achse dreht ...drücken Sie die Trimmung für die Drehung 2B in die entgegenge-
setzte Richtung.
6C Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach vorn oder
hinten bewegt ...drücken Sie die Trimmung für Vor/Zurück 2H schrittweise in die
entgegengesetzte Richtung.
7 FLUGSTEUERUNG
Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen
an den Reglern nötig! Die Richtungsangaben gelten, wenn man den Helikopter von
hinten betrachtet. Fliegt der Helikopter auf den Piloten zu, so muss in die jeweils
entgegengesetzte Richtung gesteuert werden.
7A Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Regler für Schub und Drehung 2C
vorsichtig nach vorn bewegen.
7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen, den Regler für Schub und Drehung 2C nach
hinten bewegen.
7C Um nach vorn zu fliegen, den Regler für Vor/Zurück und seitwärts 2I vorsichtig nach
vorn bewegen.
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