Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor; Comprobación Del Sistema De Refrigeración; Comprobación Del Sistema Hidráulico; Cómo Llenar El Depósito De Combustible - Toro Groundsmaster 5900 Manual Del Operador

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Seguridad - Combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente explosivo.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
• No llene nunca el depósito de combustible
dentro de un remolque cerrado.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
homologado y manténgalo fuera del alcance de
los niños. No compre nunca carburante para
más de 180 días de consumo normal.
• No utilice la máquina a menos que esté
instalado un sistema completo de escape en
buenas condiciones de funcionamiento.
ADVERTENCIA
El combustible es dañino o mortal si es ingerido.
La exposición a largo plazo a los vapores puede
causar lesiones y enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los vapores.
• Mantenga las manos y el rostro alejados de
la boquilla y de la apertura del depósito de
combustible.
• Mantenga alejado el combustible de los ojos y
la piel.
Utilice solamente un recipiente de combustible
homologado.
No retire nunca el tapón de combustible ni añada
combustible al depósito mientras el motor está en marcha.
No llene nunca los recipientes dentro de un vehículo o
sobre la plataforma de un camión o remolque con forro
de plástico. Coloque los recipientes siempre en el suelo,
lejos del vehículo, antes de llenarlos.
Retire el equipo del camión o del remolque y repóstelo en
el suelo. Si esto no es posible, añada combustible con
un recipiente portátil, en vez de usar un surtidor o una
boquilla dosificadora de combustible.
Mantenga la boquilla dosificadora de combustible en
contacto con el borde del depósito de combustible o el
orificio del recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar. No utilice dispositivos que mantengan
abierta la boquilla.
Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de
ropa inmediatamente.
Llene el depósito de combustible hasta que el nivel esté
a 25 mm por debajo de la parte inferior del cuello de
llenado. No llene el depósito de gasolina en exceso.
Vuelva a colocar el tapón del depósito de combustible y
apriételo firmemente.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe el
nivel de aceite de motor en el cárter; consulte
del nivel de aceite del motor (página
Comprobación del sistema de
refrigeración
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe
el sistema de refrigeración; consulte
sistema de refrigeración (página
Comprobación del sistema
hidráulico
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe
el sistema hidráulico; consulte
hidráulico (página
60).
Cómo llenar el depósito de
combustible
Combustible recomendado
Utilice únicamente combustible diésel o combustibles
biodiésel limpios y nuevos con contenido sulfúrico bajo
(<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo de
cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en cantidades
que puedan ser consumidas en 180 días para asegurarse de
que el combustible es nuevo.
Capacidad del depósito de combustible: 132 litros
Utilice combustible diésel tipo verano (Nº2-D) a temperaturas
superiores a -7 ºC y combustible diésel tipo invierno (Nº1-D
o mezcla de Nº1-D/2-D) a temperaturas inferiores. El uso de
combustible tipo invierno a bajas temperaturas proporciona
un punto de inflamación menor y características de flujo en
frío que facilitan el arranque y reducen la obturación del filtro
del combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas por
encima de los -7 °C contribuirá a alargar la vida útil de
26
Comprobación
47).
Comprobación del
56).
Comprobación del fluido

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