Calcular La Tensión De Las Bornas Del Motor - Sew Eurodrive IECEX EDR Serie Instrucciones De Funcionamiento

6.6.1 Calcular la tensión de las bornas del motor
El cálculo de la tensión de bornas del motor es un punto importante en la planificación
del proyecto. Los resultados deben tenerse en cuenta durante la puesta en marcha y
deben corregirse, si fuera preciso, para evitar un calentamiento inadmisible del motor.
Reactancia de red
U
E_CF
U
S_CF
Ö U
Para el funcionamiento con convertidor, la tensión del motor se compone de la siguiente
manera:
U
Motor
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA antiexplosivos EDR.71 – 225
Modos de funcionamiento y valores límite
U [V]
Filtro de red
Convertidor
Filtro de salida
Motor
= Tensión de entrada del convertidor en V Ö U
= Tensión de salida del convertidor en V
= Caída de tensión en filtro sinusoidal en V Ö U
AF
= −
U (Δ U
Red Filtro / reactancia de red
Caso de aplicación especial
U , tener en cuenta las tolerancias
Red
Δ U
RR
Δ U
FR
= −
Δ − Δ
U
U U
E C _ Red
F RR
= ×
U 0 925 , U
_ _
A CF E CF
ΔU
AF
ΔU
Alim
U
Tensión de bornas de motor
= Caída de tensión a lo largo del cable de
Alim
motor en V
Ö U = Caída de tensión a través de la
RR
reactancia de entrada en V
= Caída de tensión a través del filtro de red
FR
en V
+ Δ + Δ
U U
CF Filtro salida
U
FR
Δ Δ
= U - U - U
A_CF AF Alim
1458069131
+ Δ
U )
Cable
6
73