SECCIÓN 4 –
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
6. Compruebe la correa de transmisión
del motor.
7. Drene el agua del depósito de aire.
8. Compruebe que no haya fugas de aceite
o combustible.
Procedimiento de arranque en frío
1. Accione el freno de estacionamiento.
Para accionar el freno de estacionamiento,
mueva la manilla de control de la transmisión
hidrostática totalmente a la DERECHA.
Manilla de control de la
transmisión hidrostática
(vista típica)
NOTA: El freno de estacionamiento también
controla la escalera. La escalera se
extenderá (bajará) cuando se accione
el freno de estacionamiento. La escalera
se replegará (subirá) cuando se libere
el freno de estacionamiento.
2. Coloque el encendido en la posición "ON"
pero NO accione el arrancador. [Espere a
que el indicador de calefactor de rejilla
encendido (Grid Heater ON) desaparezca
de la pantalla de la máquina].
El siguiente mensaje de advertencia
aparecerá en la pantalla de la máquina
cuando existan condiciones climáticas frías.
Pulse OK (confirmar que entiende que el
motor requiere un periodo de calentamiento
antes de accionar el arrancador).
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NOTA: Asegúrese de que no existe ninguna otra
advertencia antes de continuar.
3. Accione el arrancador.
(Gire la llave a la posición OFF y repita el
procedimiento si el motor no arranca una vez
hayan transcurrido 15 segundos. Compruebe
el sistema de suministro de combustible si
el motor no arranca después de realizar
tres intentos).
NOTA: La ausencia de humos de escape de color
blanco o azul durante el arranque indica
que no está llegando combustible.
4. Compruebe las luces de advertencia ubicadas
en la pantalla de la máquina (después de
arrancar).
NOTA: Apague el motor si cualquier función
no está operativa y determine la causa.
5. Permita que transcurra un periodo de
calentamiento de al menos 5 minutos antes
de hacer funcionar el motor a un régimen
alto de rpm.
NOTA: El motor debe alcanzar la temperatura
de funcionamiento y la presión de aceite
debe estabilizarse en el rango normal
de funcionamiento antes de que el motor
sea puesto a un régimen de rpm más alto
que el régimen del ralentí (1.000 rpm
o menos).
TRANSMISIÓN
HIDROSTÁTICA
El sistema de transmisión hidrostática utiliza
fluido hidráulico a presión para accionar la
máquina. El sistema de transmisión hidrostática