SECCIÓN 2 –
PRECAUCIONES Y SEGURIDAD
•
No permita pasajeros en la máquina cuando
se está moviendo. El incumplimiento puede
resultar en la caída del pasajero de la
máquina y/o en la obstrucción de la vista
del operador.
•
Compruebe el espacio libre por encima de
la máquina antes de conducir bajo alguna
obstrucción aérea. El contacto con las líneas
eléctricas puede causar lesiones graves
o la muerte.
•
Los brazos deben estar plegados y en sus
receptáculos al conducir.
Mantenga a los pasajeros alejados
de la máquina
•
No permita pasajeros en la máquina ni en la
cabina. La única vez que se deben permitir
pasajeros es sólo con fines educativos o de
diagnóstico. El pasajero debe estar sentado
en el asiento del instructor junto al operador
y nunca se le debe permitir ir montado fuera
de la cabina.
Retire la pintura antes de soldar
o calentar
•
Evite los humos tóxicos y polvo. Los humos
peligrosos se pueden generar cuando la
pintura se calienta por medio de soldadura,
soldeo, o el uso de un soplete.
2-2
•
No utilice disolventes clorados en las zonas
donde se llevará a cabo la soldadura.
•
Realice todo el trabajo en un área que está
bien ventilada para que se disipen los humos
tóxicos y el polvo.
•
Deseche la pintura y los disolventes
correctamente.
Evite el calentamiento cerca
de líneas presurizadas
•
Evite el flameado, soldadura y soldeo
cerca de líneas hidráulicas presurizadas.
Las líneas presurizadas pueden explotar
accidentalmente por el calor desprendido
por el soplete.
Maneje el combustible con
seguridad
•
Apague siempre el motor y deje que se enfríe
antes de repostar.
•
No fume NUNCA mientras llena el tanque.
•
No llene el tanque por completo, ya que el
combustible puede expandirse y salirse.
•
Limpie siempre el combustible derramado
con agua y jabón.
•
Mantenga un extintor de incendios cerca
cuando vaya a repostar.