Regeneración manual
- En caso de estar equipada
PRECAUCIÓN
Asegúrese que el escape no esté
dirigido hacia cualquier superficie o
material que pudiese volverse peligroso.
Su motor puede estar equipado con una
característica de regeneración manual, La cual
crea una temperatura de escape muy alta para
quemar partículas y hollín de motor excesivos
del sistema de escape.
Los siguientes indicadores de advertencia
aparecerán o destellarán en la parte superior
de cada página de la pantalla durante algunas
situaciones.
• Filtro de partículas diesel (DPF)
ENCENDIDO (DPF se está
degenerando).
• Filtro de partículas diesel (DPF)
DESTELLANDO (la regeneración
es inminente).
• Filtro de partículas diesel (DPF)
DESTELLANDO y Revise Motor
ENCENDIDOS (DPF está lleno.
Realice una regeneración
estacionaria de inmediato).
• Inhibir regeneración
• Temperatura de escape alta (HEST)
Para regenerar manualmente
•
Pulse el botón de regeneración manual
(Manual Regeneration), (ubicado en la
página de diagnóstico de la máquina), a la
posición de encendido (ON).
Botón de regeneración manual
(ubicado en la parte inferior de la página
de diagnósticos de la máquina)
NOTA: Cuando el botón de regeneración
manual está en posición de encendido
(ON), el botón se iluminará
momentáneamente. Además, también se
iluminarán el indicador de DPF
"encendido" (ON) y el indicador de
temperatura alta del sistema de escape
(ubicados en la parte superior de cada
página de la pantalla).
Para inhibir la regeneración
AVISO
Solo inhiba la regeneración si es
necesario evitar temperaturas de
escape altas. El uso excesivo del
interruptor de inhibición puede resultar
en que se tenga que dar servicio o tener
que reemplazar el filtro de partícula de
diesel (DPF).
•
Pulse el botón de inhibir regeneración
(Inhibit Regeneration), (ubicado en la página
de diagnóstico de la máquina), a la posición
de encendido (ON).
SECCIÓN 3 –
CABINA
3-53