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Módulo InterFace (módulo IF)
6.3.1 Modos de funcionamiento
Funcionamiento principal/reserva
Funcionamiento en paralelo
H
H
max
H
s
s
H
min
Fig. 19: regulación Δp-c (funcionamiento
en paralelo)
H
H
H
max
H
s
H
min
Fig. 20: regulación Δp-v (funcionamiento
en paralelo)
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La comunicación entre las bombas y el edificio inteligente requiere
disponer en cada bomba de un módulo IF (accesorio) que se enchufa
en el compartimento de los bornes (Fig. 1).
• La comunicación bomba principal – bomba dependiente se realiza a
través de una interfaz interna (borne: MP, Fig. 27).
• En las bombas dobles, sólo la bomba principal se ha de equipar con un
módulo IF.
Comunicación
PLR/convertidor
de interfaz
Red LONWORKS
BACnet
Modbus
CAN-Bus
INDICACIÓN:
En las Instrucciones de instalación y funcionamiento del módulo IF
utilizado encontrará explicaciones sobre la puesta en marcha y la con-
figuración del módulo IF en la bomba.
Cada una de las dos bombas aporta la potencia de impulsión prevista.
La otra bomba está preparada por si se produce una avería o bien fun-
ciona según la alternancia de bombas. Nunca puede funcionar más de
una bomba al mismo tiempo (véase la Fig. 15, 16 y 17).
En el margen de carga parcial, la potencia hidráulica es producida en
primer lugar por una bomba. La segunda bomba se conecta con ren-
dimiento optimizado, es decir, cuando la suma del consumo de poten-
cia P
de ambas bombas en el margen de carga parcial sea inferior
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al consumo de potencia P
son reguladas a un nivel elevado de forma sincrónica hasta alcanzar
la velocidad máx. (Fig. 19 y 20).
En el modo manual, ambas bombas funcionan siempre de forma sin-
crónica.
Sólo es posible el funcionamiento en paralelo de dos bombas si éstas
Q
son del mismo tipo.
Compárese el capítulo 6.4 "Otras funciones" en la página 17.
Q
Q
Bomba principal
Bomba dependiente
Módulo IF PLR
Módulo IF no requerido
Módulo IF LON
Módulo IF no requerido
Módulo IF BACnet
Módulo IF no requerido
Módulo IF Modbus Módulo IF no requerido
Módulo IF CAN
Módulo IF no requerido
de una bomba. En ese caso, ambas bombas
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WILO SE 11/2013