PEUGEOT 2008 Guía De Utilización página 150

En caso de avería
Montaje de una rueda de repuesto de
acero o de tipo "temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, durante el apriete de los tornillos
al realizar el montaje es normal que las
arandelas no entren en contacto con la llanta
de repuesto de acero o de tipo "temporal".
La sujeción de la rueda está garantizada por
el apoyo cónico de cada tornillo.
Después de cambiar una rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire previamente
la tapa central.
No supere la velocidad de 80 km/h si circula
con una rueda de repuesto de tipo temporal.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado para revisar el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda de
repuesto lo antes posible.
Lleve a reparar la rueda pinchada y vuelva a
montarla en el vehículo lo antes posible.
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Lista de operaciones
F Coloque la rueda en posición en el cubo.
F Apriete los tornillos al máximo con la mano.
F Efectúe un apriete previo del tornillo
antirrobo con la llave de desmontaje de las
ruedas 1 equipada con la tuerca antirrobo 4
(según equipamiento).
F Efectúe un apriete previo de los demás
tornillos utilizando solo la llave de
desmontaje de las ruedas 1.
F Baje el vehículo hasta el suelo.
F Pliegue el gato 2 y retírelo.
F Apriete el tornillo antirrobo al máximo
con la llave de desmontaje de las ruedas
1 equipada con la tuerca antirrobo 4
(según equipamiento).
F Apriete los demás tornillos al máximo
utilizando solo la llave de desmontaje de las
ruedas 1.
F Vuelva a colocar los embellecedores de los
tornillos (según equipamiento).
F Guarde las herramientas en la caja.