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Idiomas disponibles
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Montage final
S'assurer que le silencieux ne touche aucune autre pièce de la moto.
Enlever les résidus de graisse à l'aide d'un chiffon doux imbibé de lubrifiant universel (Motorex Joker 440).
Le nettoyage évite que des tâches ne s'incrustent à la surface sous l'effet de la chaleur. Ne pas utiliser de nettoyants chimiques agres-
sifs, car ils risquent d'endommager les autocollants et le nanorevêtement.
S'assurer que toutes les vis sont serrées. Si l'échappement touche l'habillage ou d'autres pièces, répéter l'ajustement ou contacter le
concessionnaire !
L'émission de fumées blanches par le silencieux est normale lors de la mise en service initiale de l'échappement ! Vérifier ensuite
l'absence de fuite sur l'échappement.
Ne pas rester derrière l'échappement lors de la première mise en service !
Entretien de l'échappement
Nettoyer avec un spray lubrifiant multi-usage (Motorex Joker 440).
Un changement de couleur de l'échappement est normal en raison des températures élevées.
L'usure de la laine de roche dépend du type de moteur et du style de conduite. S'adresser au concessionnaire en présence de chan-
gements visibles sur l'enveloppe du silencieux ou d'une augmentation de l'émission sonore. Vérifier régulièrement que toutes les vis
sont suffisamment serrées et que les ressorts sont bien en place.
Le matériau isolant du silencieux arrière doit être remplacé toutes les 15 heures pour une utilisation en compétition et toutes les 30
heures pour une utilisation de loisir (kit isolant voir les pièces de rechange).
Pièces détachées :
Film de protection thermique
Embout pour système Spark-Arrestor
Kit isolant
Jeu d'autocollants
10
77208013050
SXS13450505
60005099010
U6910056
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