Carl Stahl Kromer 7230 0000 01 Instrucciones De Empleo página 51

М М о о н н т т а а ж ж
Уравновешивающий балансир оснащен предохрани-
тельным устройством (3), защищающим его от падения
(в соответствии со стандартом DIN 15112). Поставляе-
мую с этой целью предохранительную цепь (4) следует
стационарно зафиксировать независимо от подвески
балансира. Путь возможного свободного падения не
должен превышать 100 мм. Здесь также необходимо
следить за стабильностью стационарного устройства.
Однако в целях обеспечения безупречной работы урав-
новешивающего балансира данное дополнительное
крепление не должно ограничивать его подвижность.
Уравновешивающий балансир должен быть подвижным
и обеспечивать качание в направлении натяжения тро-
са.
Предохранительная цепь,
падения уравновешивающего
немедленной замене. Одновременно следует заменить
и корпус.
Н Н Нас аст т тройка грузоп ройка грузопо о одъ
На заводе-изготовителе уравновешивающий балансир
устанавливается на предельную нагрузку в соответствии
с его типом/конструкцией.
Подвесить груз и установить торцовый ключ с размером
зева 17 на червяк (9). Ключ поворачивать в направлении
символа «-», пока не будет достигнуто точное уравнове-
шивание подвешенного груза.
Р Р Разгр азгру у уж ж жа а ать п ть пр р ру у уж ж жи и ин н ну у н н не е е б б боле
н н на а аг г р р ру у уз з к к ки и и в в с с со о оо о от т в в ве е т т тстви
б б ба а л л ла а н н нси сир р ра а а! !
В пределах диапазона грузоподъёмности уравновеши-
вающего балансира (в соответствии с данными на фир-
менной табличке
бесступенчатую настройку усилия пружины: для более
легких рабочих грузов усилие пружины подгоняют путем
уменьшения начальной нагрузки по направлению симво-
ла «-», а для более тяжелых грузов – путем поворачива-
ния арретира в направлении «+».
Максимальная начальная нагрузка уравновешивающего
балансира достигается путем Х оборотов червяка (9) в
направлении «+»:
7230/7231 – 01 X = прим. 9,5
7230/7231 – 02 X = прим. 7
7230/7231 – 03 X = прим. 7
7230/7231 – 04 X = прим. 4,5
7230/7231 – 05 X = прим. 4,5
7230/7231 – 06 X = прим. 5
Нагружат Нагружать ь ь п п пр р руж ужи и ину ну н н не е е более
мальной нача мальной начал л ль ь ьно ной й й н н на а г г гр р ру у з з зк к и и и! !
А А в в т т о о м м а а т т и и ч ч е е с с к к и и й й ф ф и и к к с с а а т т о о р р / / т т и и п п 7 7 2 2 3 3 1 1
Автоматический фиксатор для типа 7231 обеспечивает
блокирование втягивания троса в момент достижения
любой позиции. Для этого подвешиваемый груз медлен-
но отводят в направлении натяжения троса, пока не
зафиксируется тросовый барабан. Путем резкого вытя-
гивания троса тросовый барабан снова запускается в
действие. Автоматический фиксатор не нуждается в
настройке.
А А в в т т о о м м а а т т и и ч ч е е с с к к и и й й ф ф и и к к с с а а т т о о р р н н е е д д о о п п у у с с к к а а е е т т с с я я и и с с п п о о л л ь ь з з о о - -
в в а а т т ь ь д д л л я я с с м м е е н н ы ы г г р р у у з з а а . .
нагруженная вследствие
балансира, подлежит
дъе е емн мно о ости сти
олее е е, , , че чем м м д д до о о мин мини и им м а а аль
ствии и и с с с т т ти и ип п по о м м м/ / /к к о о онст нстр р рук укц ц ци и ие е ей й й
(1)) можно производить
более, , , ч ч е е ем м м д д о о о э э эт т той ой м м ма а ак к кс с си и и- - -
Р Р е е г г у у л л и и р р о о в в к к а а д д л л и и н н ы ы т т р р о о с с а а
Уравновешивающий балансир поставляется с длинным
тросом, что позволяет индивидуально отрегулировать
длину троса в соответствии с местными условиями рабо-
ты. Регулировка длины троса производится при помощи
тросового замка (7). Удлинив или сократив трос, необхо-
димо опрессовать свободный конец троса с помощью
входящего в комплект поставки обжимного зажима (8)
(или иного зажима, соответствующего стандарту DIN
3093 части 1 по 3); выступающий конец троса необходи-
мо отрезать заподлицо.
М М е е ж ж д д у у т т р р о о с с о о в в ы ы м м з з а а ж ж и и м м о о м м ( ( 6 6 ) ) и и т т р р о о с с о о в в ы ы м м з з а а м м к к о о м м ( ( 7 7 ) )
д д о о л л ж ж н н о о о о с с т т а а в в а а т т ь ь с с я я м м и и н н и и м м а а л л ь ь н н о о е е р р а а с с с с т т о о я я н н и и е е 1 1 0 0 0 0 м м м м ! !
О О г г р р а а н н и и ч ч е е н н и и е е в в т т я я г г и и в в а а н н и и я я т т р р о о с с а а / /
н н а а с с т т р р о о й й к к а а х х о о д д а а т т р р о о с с а а
Ограничение втягивания троса можно регулировать
путем простого смещения упругого ограничителя (5) и
тросового зажима (6). Тросовый зажим следует хорошо
закрепить.
Н Н е е д д о о п п у у с с к к а а е е т т с с я я п п р р е е в в ы ы ш ш а а т т ь ь м м а а к к с с и и м м а а л л ь ь н н ы ы й й х х о о д д т т р р о о с с а а
( ( в в т т о о м м ч ч и и с с л л е е и и п п р р и и у у д д л л и и н н е е н н н н о о м м т т р р о о с с е е ) ) ! !
С С т т о о п п о о р р
льн н но о ой й й
Стопор (10) для типов 7230 и 7231 позволяет блокиро-
вать тросовый барабан для замены груза или троса, не
разгружая пружину. Для этого необходимо с помощью
отвертки повернуть болт с продольным шлицом (10) на
90° либо вправо, либо влево.
С С л л е е д д и и т т ь ь з з а а н н а а д д е е ж ж н н ы ы м м а а р р р р е е т т и и р р о о в в а а н н и и е е м м т т р р о о с с о о в в о о г г о о
б б а а р р а а б б а а н н а а : : о о т т с с к к а а к к и и в в а а н н и и е е т т р р о о с с а а в в с с л л е е д д с с т т в в и и е е р р а а з з б б л л о о к к и и - -
р р о о в в к к и и т т р р о о с с о о в в о о г г о о б б а а р р а а б б а а н н а а п п р р е е д д с с т т а а в в л л я я е е т т с с о о б б о о й й б б о о л л ь ь - -
ш ш у у ю ю о о п п а а с с н н о о с с т т ь ь и и м м о о ж ж е е т т п п р р и и в в е е с с т т и и к к п п о о л л о о м м к к е е
п п р р у у ж ж и и н н ы ы . .
Заменив груз или трос, подвесить рабочий груз и раз-
блокировать тросовый барабан. Для этого вновь отжать
вовнутрь стопорный болт и, разгружая, поворачивать
его на 90° влево или вправо, пока он не вернется в
исходное положение.
Т Т е е х х о о б б с с л л у у ж ж и и в в а а н н и и е е / / п п р р о о в в е е р р к к а а
Уравновешивающий балансир нуждается в постоянном
техобслуживании. Следует смазывать все наружные
движущиеся детали, а также точки трения на подвеске и
карабинном крюке. Смазывание троса бескислотной
смазкой существенно увеличит срок его службы.
Подвеску и трос следует постоянно контролировать (DIN
15020 ч. 2). При наличии повреждений, например разо-
рванных прядей, следует немедленно заменить трос
уравновешивающего балансира. При необходимости
замены троса, пружины или иных деталей уравновеши-
вающего балансира закажите в нашем сервисном отде-
ле предварительно собранные узлы.
51