Solution Des Anomalies - GiBiDi F 12 Rally Manual Del Usuario

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SOLUTION DES ANOMALIES

Avant chaque montage ou intervention de maintenance, il faut s'assurer que le courant a été coupé.
N'utiliser que des accessoires et des pièces détachées Gi.Bi.Di.
ANOMALIES
LEDS rouges DL1 et DL2 allumées
L'opérateur n'ouvre ou
ne ferme pas
LED rouge DL3 éteinte
LED rouge DL5 éteinte
Ne se referme pas après
un temps deservice
En appuyant sur la 2ème touche
de la télécommande la fonction
piéton ne s'effectue pas
L'émetteur a une faible portée
La carte n'apprend pas le code
émetteur
Pendant que l'on effectue le câblage et/ou l'installation du MODULE RADIO l'appareil ne doit
pas être sous tension.
L'utilisation de cet appareil doit respecter rigoureusement les indications fournies par le constructeur,
sous peine d'annulation de la garantie.
La mise en place et/ou la maintenance doit être effectuée uniquement par un personnel qualifié et
conformément aux dispositionsréglementaires en vigueur.
Le constructeur décline toute responsabilité pour d'éventuels dommages causés par une mauvaise utilisation et/ou
absurde.
Gi.Bi.Di. se réserve le droit, à tout moment et sans aucun préavis, d'apporter des modifications dans le but
d'améliorer le produit.
CAUSES POSSIBLES et SOLUTIONS
Unité en phase de programmation. Placer le DIP 1 sur OFF.
Contrôler que les LEDS rouges DL5 et DL3 sont allumées, puis vérifier le
bon fonctionnement des cellules photoélectriques.
Contrôler que les cellules photoélectriques sont connectées correctement
Contrôler le fusible F2 ( 10 A).
Contrôler que l'entrée STOP est reliée à une touche normalement fermée
ou que le pontet a été réalisé entre les bornes 5 et 6 (ATTENTION :
'intervention du STOP entraîne un arrêt de fonctionnement et NON de sécurité).
Contrôler que les trimmers RV1 et RV2 ne sont pas complètement
tournés dans le sens antihoraire.
Contrôler que les trimmers RV1 et RV2 ne sont pas complètement
tournés dans le sens antihoraire.
Contrôler que l'antenne est placée correctement (gaine borne 20, âme
borne 21 si appareil avec radio à bord, code AS04260). Si l'on utilise un
récepteur à enclenchement (code AU01710) l'antenne doit être connectée
aux bornes se trouvant sur le récepteur.
Contrôler qu'aucune source parasitaire ponts radio ne se trouve à
proximité, ni des parasites en limitant la portée.
Contrôle des codes maximums mémorisables (200).
Vérification si l'on apprend les télécommandes de la même famille du
premier : DIP- SWITCH ou ROLLING. Contrôler que la fréquence de la
radiocommande est la même que celle du récepteur.
F12 RALLY