Sistema De Monitoreo De La Presión De Neumáticos (Tpms); Operación Del Sistema - MG GS Manual De Usario

Sistema de Monitoreo de la Presión de Neumá-
ticos (TPMS)
El TPMS no puede sustituir la revisión personal
de la condición y presión del neumático.
Nota: El TPMS sólo advierte de la condición de
presión baja del neumático, no lo vuelve a inflar.
Operación del Sistema
El sistema está controlado por el ABS y monito-
rea constantemente la velocidad de cada rueda. Cuando no
se presiona el pedal del freno en condiciones normales de
conducción, si el sistema ABS detecta que la velocidad de las
ruedas es diferente una de otra, el sistema calculará la
presión de cada rueda basado en la variación de la velocidad
de rotación y activará la función de alarma cuando la presión
del neumático cambie más allá del rango preestablecido. En
ese momento se encenderá una luz indicadora en el panel de
instrumentos (amarilla).
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Puesta en Marcha & Conducción
Revise la presión del neumático y vuelva a colocarle la
presión correcta lo antes posible. Véase "Presión de los
Neumáticos (en Frío) en la sección "Ficha Técnica".
Falla del Sistema
El sistema realiza un auto monitoreo, si se detecta una falla
del sistema, una luz indicadora (amarilla) TPMS parpadeará
por 90 segundos en el panel de instrumentos y luego se
encenderá.
Nota: En el caso de alguna falla, el TPMS activa una
alarma después de cierto tiempo de verificación.
En algunas condiciones especiales, el TPMS puede entregar
una falsa alarma u omitir una alarma, por ejemplo:
•
Manejar en caminos con nieve, o mojados y resbalosos;
El rango de deslizamiento de las ruedas delanteras es
•
muy grande (movimiento de desviación) o las acelera-
ciones laterales son muy fuertes;
•
Se han instalado cadenas en los neumáticos;
Se ha instalado un neumático sin especificaciones;
•
(incluyendo el de repuesto);
•
Después de reemplazar el neumático, el sistema no se
ha reestablecido.
• Después de que el neumático se inflara o desinflara, el
sistema no se ha reestablecido.