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Otros componentes
Si, al comprobarlo, el cojinete del tubo de dirección puede moverse
y la rueda delantera se mueve por sí misma hacia la derecha y
la izquierda al inclinar el cuadro, el cojinete del tubo de dirección
estará bien ajustado.
5. Ajuste la orientación del manillar de forma que el manillar
forme un ángulo de 90° con la rueda delantera (véase la
Fig. "Orientación del manillar").
6. Apriete los dos tornillos de la potencia del manillar teniendo
en cuenta el par de giro.
7. Coloque la cubierta sobre la potencia del manillar.
10.1.3.6 potencia del manillar con fijación interior
1. Retire la cubierta de la parte superior de la potencia del
manillar con fijación interior (véase la Fig. "Potencias del
manillar", derecha).
2. Suelte el tornillo interior entre 1 y 2 giros en sentido antiho-
rario.
3. Ajuste la orientación del manillar de forma que el manillar
forme un ángulo de 90° con la rueda delantera (véase la
Fig. "Orientación del manillar").
4. Apriete el tornillo interior en sentido horario teniendo en
cuenta el par de giro.
5. Coloque la cubierta sobre la potencia del manillar con fija-
ción interior.
10.1.3.7 ajustar el cojinete del tubo de dirección
Necesitará dos llaves de boca o dos llaves inglesas. El ancho de
llave puede variar entre los diferentes modelos de bicicleta.
1. Coloque la bicicleta en posición vertical.
2. Suelte la contratuerca.
3. Apriete el cojinete hasta que el cojinete del tubo de dirección
no pueda moverse.
• Accione el freno de la rueda delantera y mueva la bicicleta
hacia delante y hacia detrás.
• Compruebe si el cojinete del tubo de dirección puede
moverse.
• Eleve la bicicleta y compruebe que la rueda delantera se
mueva por sí misma hacia la derecha y hacia la izquierda
al inclinar el cuadro hacia un lado.
Si, al comprobarlo, el cojinete del tubo de dirección puede moverse
y la rueda delantera se mueve por sí misma hacia la derecha y
la izquierda al inclinar el cuadro, el cojinete del tubo de dirección
estará bien ajustado.
4. Vuelva a apretar la contratuerca teniendo en cuenta los
pares de giro. Sostenga el cojinete para evitar que también
gire.
5. Compruebe el ajuste del manillar después de ajustar el
cojinete del tubo de dirección (véase la Fig. "Orientación del
manillar").
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