Renfert Vario basic Instrucciones De Uso Originales página 38

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  • ESPAÑOL, página 39
Guasto
Causa
Efficacia di sab-
• Il selettore non si trova su una posi-
biatura ridotta.
• L'ugello di sabbiatura è usurato.
• L'abrasivo è consumato.
• Il tubo di approvvigionamento
IT
• La scorta contiene troppa poca sab-
Eccessivo consu-
• Prestazione di aspirazione troppo
mo di abrasivo.
Cabina di lavoro
• Prestazione di aspirazione troppo
fortemente impol-
verata.
• Il sacco dell'aspiratore è pieno.
Trasporto della
• Il tronchetto sull'ugello non è verti-
sabbia irregolare,
pulsante.
• L'abrasivo è consumato risp. forte-
• Il tubo di aspirazione è schiacciato.
La macchina con-
• Il comando a pedale non è collega-
tinua a sabbiare
e si arresta azio-
nando il comando
a pedale.
Il comando a pe-
• Manca la pressione sul raccordo
da-le non funzio-
na.
• I tubi pneumatici sono schiacciati.
Dal comando a
• I tubi pneumatici non sono collegati
pedale fuoriesce
dell'aria compres-
sa.
Il tubo luminoso
• Il cavo di rete non è inserito.
non funziona.
• Guasto all'illuminazione.
Per apparecchio con tubo fluore-
scente
• Il tubo fluorescente non si inserisce
• Tubo fluorescente guasto.
zione chiaramente definita.
dell'abrasivo è intasato / difettoso /
schiacciato.
bia.
elevata.
debole.
cale.
mente contaminato.
to correttamente.
dell'aria compressa.
correttamente.
correttamente nel portalampada.
Rimedio
• Regolare su posizione con arresto ben definito.
• Sostituire l'ugello.
• Cambiare l'abrasivo.
• Scaricare la sabbia e controllare / sostituire il tubo
di approvvigionamento.
• Aggiungere della sabbia.
• Ridurre la prestazione di aspirazione sull'aspirato-
re.
• Se la prestazione dell'aspiratore è debole, è pos-
si-bile aumentare la portata di aspirazione chiu-
dendo i fori situati sul retro dell'apparecchio
(Fig. 14, pos. b) con il foglio magnetico allegato.
• Pulire l'aspiratore / sostituire il sacco.
• Impostare l'ugello in posizione verticale.
• Rinnovare l'abrasivo.
• Controllare il tubo di alimentazione.
• Controllare e correggere il collegamento del co-
mando a pedale.
• Controllare la rete dell'aria compressa risp. il com-
pressore.
• Installare nuovamente i tubi.
• Cambiare il collegamento dei tubi.
• Collegare il cavo alla rete elettrica.
• Sostituire l'illuminazione tramite servizio assisten-
za tecnica oppure vedasi l'elenco dei pezzi di ri-
cambio).
• Verificare il corretto posizionamento del tubo fluo-
rescente (vedi cap. 7.7.2).
• Sostituire il tubo fluorescente (vedi cap. 7.7.2).
- 8 -
Con riservo di modifiche

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