Modo De Conducción; Modo De Estacionamiento - BMW Advanced Car Eye 2.0 Manual De Instrucciones

Modo de conducción
El modo de conducción se inicia
automáticamente en cuanto se conecta el
encendido del vehículo. Ahora es posible elegir
entre dos tipos de grabación diferentes para la
supervisión del vehículo. Un modo situacional
mediante un sensor de vibraciones (sensor G):
el ACE 2.0 graba una secuencia de vídeo de
60 segundos si se produce una vibración que
supera el umbral ajustado (sensibilidad). A modo
de confirmación sonará una señal acústica por
el altavoz del ACE 2.0 y parpadearán los LED
de seguridad de ambas cámaras (dependiendo
del ajuste legal de cada país). Gracias a un
módulo de memoria interno, la grabación de esta
secuencia de vídeo en la tarjeta microSD suele
comenzar 10 segundos antes de que se active
el sensor G para poder registrar también lo que
ocurre antes del golpe.
Asimismo, es posible seleccionar un modo de
grabación continua. En este caso, las secuencias
de vídeo de 60 segundos se graban de manera
continua y se guardan sucesivamente.
Consulte periódicamente si la grabación
de vídeo continua en el modo de
conducción está permitida en el país en el
que se encuentra.

Modo de estacionamiento

El ACE 2.0 se enciende automáticamente en
el modo de estacionamiento al desconectar el
encendido del vehículo. El área delante y detrás
del vehículo puede controlarse mediante el
sensor de radar y el sensor G.
En la configuración de fábrica, el modo
de estacionamiento estará activado o
desactivado en función del país.
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Consulte periódicamente si la
vigilancia del vehículo en el modo de
estacionamiento está permitido en el país
en el que se encuentra.
Si al menos uno de los dos sistemas de sensores
está activado, se grabará una secuencia de vídeo
de 20 segundos en el momento de detectar
una vibración en el vehículo (sensor G) o un
movimiento frente a una de las dos cámaras
(sensor de radar). A modo de confirmación
parpadearán los LED de seguridad de ambas
cámaras (dependiendo del ajuste legal de cada
país). Si el sensor G ha grabado nuevos eventos,
en la próxima puesta en marcha del motor se
emitirá el mensaje de evento acústico «Sucesos
grabados en modo aparcamiento».
Si también se activa el sensor de
proximidad, aumenta la probabilidad de
registrar la secuencia íntegra de los daños
producidos en el vehículo durante el
estacionamiento.
Para que las vibraciones sistemáticas de su
vehículo en modo de estacionamiento no sean
clasificadas como eventos relevantes por el
sensor G durante la fase de entrada y salida (o
de carga y descarga), se ha implementado de
fábrica una ventana de tiempo de 2 y 3 minutos
desde el momento de la «puesta en marcha».
Los eventos registrados por el sensor G que
se producen durante este tiempo no activarán
el mensaje de evento «Sucesos grabados en
modo aparcamiento». Estos tiempos pueden
ajustarse manualmente en la aplicación ACE
2.0. Sin embargo, se seguirá grabando en la
tarjeta microSD y continuará la visualización en
la aplicación ACE 2.0. Durante la fase de salida
sigue siendo posible la conexión por WLAN
entre su ACE 2.0 y su teléfono u otro dispositivo
inteligente (por ejemplo, para modificar los
ajustes o visualizar los datos multimedia
guardados).
El sensor de radar no está activo durante
la fase de salida.