6
I
9 - DIP SWITCH SW1
DIP
Funzione
TEST SICUREZZE
DIP 4
ENERGY SAVING
FOTOCELLULA IN
DIP 5
APERTURA
RICHIUSURA
DIP 6
AUTOMATICA
DIP 7
RALLENTAMENTO
DIP 8
RICHIUSURA RAPIDA
SENSORE
DIP 9
GIRI MOTORE
FUNZIONE
DIP 10
MORSETTO 12
Stato
Abilita il TEST dei dispositivi collegati ai morsetti (10)-(11)-(12): Se i dispositivi
saranno perfettamente funzionanti il ciclo potrà iniziare, in caso contrario alcuni
lampeggi prolungati indicheranno l'anomalia.
Ÿ Morsetto (10 - "PHOTO"): alimentare i trasmettitori delle fotocellule tramite il
morsetto (16) ed i ricevitori tramite il morsetto (15 - " 24Vac"). Ad inizio manovra
verrà tolta corrente ai trasmettitori per 1 secondo e poi ridata per verificarne il
ON
corretto funzionamento.
Ÿ Morsetto (11 - "SAFETY") e (12 se DIP10=ON ) : Viene verificato il valore resistivo
8K2Ω.
Abilita ENERGY SAVING: Sarà presente tensione sul morsetto (16) solo durante la
manovra. A riposo i led saranno spenti.
Disabilita il test dei dispositivi di sicurezza.
OFF
Disabilita ENERGY SAVING
Quando viene intercettata la fotocellula, sia in apertura che in chiusura, viene
ON
bloccato il moto del cancello fintanto che la fotocellula stessa non viene liberata.
Successivamente si ha sempre una fase di apertura.
Fotocellula attiva solo durante la chiusura, quando viene intercettata il cancello apre.
OFF
ON
Disabilita la chiusura automatica.
Abilita la chiusura automatica dopo il tempo di pausa regolabile tramite il trimmer
OFF
TR1 PAUSE da 2 a 220 s.
Abilita il rallentamento sia in apertura che in chiusura quando viene intercettato il
rispettivo fine corsa. La velocità di rallentamento è regolata dal trimmer TR3 SLOW.
ON
Questa funzione prevede l'impiego di 4 magneti.
Vedi immagini 7 e 27.
OFF
Disabilita la funzione rallentamento. E' necessaria la presenza di 2 soli magneti.
Riduce il tempo di pausa a 2 s dopo l'intervento delle fotocellule.
ON
Disabilita la funzione di richiusura rapida
OFF
Abilita il funzionamento del sensore giri motore. In seguito ad una riduzione del
numero di giri del motore (ad es. ostacolo) il sensore interviene bloccando il moto
ON
ed invertendone la direzione per 1 s al fine di liberare l'ostacolo. Al successivo
impulso di Start il moto riparte nel senso di liberazione dell'ostacolo.
Disabilita il sensore giri motore
OFF
Morsetto 12 (SAFETY-STOP) funziona come morsetto 11 (SAFETY 8K2).
ON
Vedi Cap.5 .
Morsetto 12 funziona come STOP 8K2.
L'attivazione del dispositivo STOP 8K2 comporta uno STOP immediato
OFF
dell'automazione.
Descrizione
SC230