Revell Control Backflip 3D Manual Del Usuario página 26

7 comandi di volo
Suggerimento: Per una guida sicura del modellino sono normalmente necessarie delle
correzioni minime! Le indicazioni di direzione sono valide, guardando il modellino dalla
parte posteriore. Se il modellino vola al di sopra dei piloti, deve essere comandato nella
direzione opposta.
7A Per iniziare o raggiungere un'altezza di volo, spostare in avanti il regolatore di
accelerazione e rotazione (2C).
7B Per atterrare o volare basso, spostare il regolatore di accelerazione e rotazione (2C)
all'indietro.
7C Per volare in avanti, spostare cautamente in avanti il regolatore di volo per volo
in avanti/indietro e laterale (2G).
7D Per volare indietro, spostare cautamente all'indietro il regolatore di volo per volo
in avanti/indietro e laterale (2G).
7E Per volare a sinistra, spostare cautamente verso sinistra il regolatore di volo
per volo in avanti/indietro e laterale (2G).
7F Per volare a destra, spostare cautamente verso destra il regolatore di volo per
volo in avanti/indietro e laterale (2G).
7G Per virare il modello a sinistra, spostare verso sinistra il regolatore accelerazione e virata
(2C).
7H Per virare il modello a destra, spostare verso destra il regolatore per accelerazione
e virata (2C).
7I Modalità volo invertito: Azionando i tasti 2B Flip a sinistra di 180° e 2D Flip a
destra di 180°, il modello esegue una mezza virata in direzione del volo invertito. In
alternativa, premendo verticalmente il regolatore di volo per volo in avanti/indietro e
laterale (2G), il modello esegue flip in ogni direzione, comandabili con il regolatore di
volo per volo in avanti/indietro e laterale (2G). Attenzione: In caso di flip con avanti/
indietro durante il volo invertito, la parte anteriore del modello indica in direzione ed
è necessario il controllo durante volo.
2C Interruttore turbo: All'accensione è impostata la velocità minima. Premendo una
volta verso il basso il regolatore per accelerazione e virata (2C), si attiva il livello intermedio
e si sentono due brevi segnali acustici. Premendo di nuovo l'interruttore, il radiocomando
emette tre brevi segnali acustici per indicare la velocità massima. Con un'ulteriore pressio-
ne è possibile ripristinare il livello iniziale.
2G Premendo verticalmente per tre secondi il regolatore di volo per volo in
avanti/indietro e laterale si attiva la modalità Headless: La modalità Headless
supporta i principianti, in quanto la direzione in cui gira il quadricottero corrisponde
sempre esattamente alla direzione impostata con il regolatore di volo per volo in
avanti/indietro e laterale (2G). Un esempio: Per girare il modellino di 180° e farlo
volare verso di sé, è necessario controllare il volo in avanti/indietro e laterale in modo
contrario a quanto si farebbe normalmente. Con la modalità Headless ciò non è più
necessario, in quanto il processore interno converte sempre automaticamente le direzioni
di guida. Questa funzione è attiva anche durante il volo invertito. Indipendentemente
dalla posizione del modello, inclinando il regolatore in avanti, il modello vola in avanti.
Con la modalità Headless attivata, i LED del modello lampeggiano sempre alternativa-
mente. Premendo di nuovo il pulsante (2G) per tre secondi. la modalità viene disattivata.
Attenzione: ad ogni accensione il modello „ricorda" l'orientamento in avanti.
Ciò significa che non occorre girarsi mentre si guida, in quanto, rispetto a questo modellino,
la concezione di „avanti" e di „destra/sinistra" è diversa. Se si cambia posizione e si
desidera utilizzare la modalità Headless, oppure se la direzione di guida non è più corretta
a causa di una collisione, è necessario riavviare la modalità Headless.
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8 calibrazionE dEi giroscopi
Se, nonostante l'utilizzo corretto dei tasti di regolazione, è impossibile comandare
il modello, possono esserci due cause:
1. Uno o più rotori sono deformati/danneggiati. A causa delle conseguenti vibrazioni il
giroscopio non funziona correttamente. Sostituire i rotori difettosi (punto 9).
2. Può accadere che il giroscopio perda la posizione naturale. Affinché il modello voli
diritto, sarà necessari ricalibrare il giroscopio. A tal fine, spegnere il modello, riaccen-
derlo e ripetere l' o perazione di inserimento, come descritto nel capitolo 5. Attenzione:
il modello deve rimanere assolutamente diritto; il regolatore per accelerazione e
virata (2C) può essere spostato solo una volta, brevemente, e i rotori non devono
girare. Spostare diagonalmente verso destra, in basso, il regolatore di volo per volo in
avanti/indietro e laterale (2G) e, mantenerlo in posizione fino a quando il LED (1C)
del modello non lampeggia brevemente. La calibrazione è così conclusa.
indicazioni pEr un volo sicuro
CoNSIGLI GENERALI DI VoLo:
• Posizionare sempre il modellino su una
superficie piana. Una superficie irregolare
può influenzare negativamente l'avvio del
modellino.
• Spostare sempre il regolatore di controllo
lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre il modellino nel
proprio raggio visivo e non guardare il
radiocomando!
• Spostare leggermente il regolatore di
accelerazione verso il basso appena il
modellino si solleva dal terreno. Per
mantenere l'altezza di volo, adeguare la
regolazione del regolatore di accelerazione.
• Se il modellino scende, spostare il regolato-
re di accelerazione di nuovo verso l'alto.
• Se il modellino sale, spostare il regolatore
di accelerazione verso il basso.
STATo DELLA BATTERIA:
• Se il modellino perde la spinta, la batteria è scarica. Atterrare per non precipitare.
9 sostituzionE dEllE ElichE
Se le pale del rotore del modellino sono danneggiate, sostituirle.
Procedere come segue:
9A Con due dita, afferrare sotto il rotore e spingerlo gentilmente verso l'alto.
9B Posizionare sull'albero, tenendola diritta e verticale, la nuova pala del rotore.
• Per effettuare una curva in volo, basta
semplicemente ruotare leggermente il
regolatore nella direzione corrispondente.
Nei primi voli si è portati spesso a
comandare il modellino troppo brusca-
mente. Spostare sempre il regolatore di
comando lentamente e con attenzione.
Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti
dovrebbero cercare di prendere
confidenza con il regolatore di corsa. Il
modellino non deve salire necessaria-
mente dritto all'inizio, è meglio procedere
con tocchi leggeri sul regolatore di
accelerazione per mantenere un'altezza
costante a circa un metro da terra.
Inizialmente è necessario imparare a
comandare il modellino per virare a
destra e/o sinistra.
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