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M. MEDICIÓN DEL ÁNGULO DE LEVA (DWELL)
NOTA: Apague el motor del vehículo ANTES de conectar el
probador para la MEDICIÓN DEL ÁNGULO DE DETENCIÓN
(DWELL ANGLE).
1. Conecte la punta de prueba ROJA en el enchufe
probador; conecte la punta de prueba NEGRA en el
enchufe "COM".
2. Coloque la punta de prueba ROJA en el terminal con la
marca "BREAKER POINTS" o al "-" de la bobina de encen-
dido y la punta de prueba NEGRA al terminal marcado con
"GROUND" o al terminal "-" de la batería.
3. Coloque el interruptor de selección de Función/Rango del
probador en la posición
Artículo 15).
4. Presione el botón CYL, según sea necesario hasta que
aparezca en pantalla el número correcto de cilindros para el
vehículo sujeto a prueba.
5. Arranque el motor y lea los resultados en la pantalla.
FUNCIONES AUXILIARES
A. FUNCIÓN DE RETENCIÓN DE DATOS
La función de retención de datos 'HOLD' le permite "bloquear"
el valor que aparece actualmente en pantalla. El valor per-
manece en la pantalla hasta que se "apague" la función.
1. Cuando aparezca en pantalla el valor deseado, presione y
mantenga oprimido el botón HOLD durante aproximada-
mente dos segundos, hasta que aparezca en pantalla el
icono HOLD. Entonces quedará bloqueado el valor actual-
mente en pantalla.
2. Vuelva a presionar el botón HOLD para desactivar la fun-
ción. Desparecerá el icono HOLD, y se eliminará el "blo-
queo" del valor en pantalla.
NOTA: La función de retención de datos 'HOLD' no está
disponible para PRUEBAS DE DIODOS, PRUEBAS DE CON-
TINUIDAD ni para MEDICIONES DE ANCHURA DE IMPULSO.
del
(vea Controles e Indicadores,
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