BMW DWA V Instrucciones De Montaje página 39

Raccordement à la fiche (3) noire 5 pôles X13013
A15 Raccorder la dérivation borne 30, couleur de
câble rouge/blanc, au câble de la broche 2,
couleur de câble rouge/vert/jaune.
Raccordement à la fiche (2) noire 4 pôles X13014
A23 Raccorder la dérivation de l'interrupteur de
contact de la portière arrière (uniquement les
voitures des séries E 36/3/4), couleur de
câble marron/noir, au câble broche 2, couleur
de câble marron/noir.
Uniquement sur les voitures avec module de
base à partir de 09/93
F 36 82 164
Retirer les fiches (1, 2, 3, 5) du module de base (4).
Fiches du module de base:
Fiche (1) noire, 15 pôles
Fiche (2) jaune/violette, 26 pôles
Fiche (3) verte, 26 pôles
Module de base (4)
Fiche (5) noire, 18 pôles
Raccordement à la fiche (1) noire 15 pôles X13252
A15 Raccorder la dérivation borne 30, couleur de
câble rouge/blanc, au câble de la broche 10,
couleur de câble rouge/vert/jaune.
Raccordements à la fiche (2) jaune ou violette
26 pôles X13253
A17 Enficher la dérivation du verrouillage centralisé
(fermeture centralisée), couleur de câble
jaune/bleu, sur la broche 17 ou sur le câble,
couleur de câble blanc/rouge/jaune.
A18 Raccorder la dérivation du verrouillage
centralisé (ouverture), couleur de câble
vert/bleu, à la broche 4, couleur de câble
bleu/rouge/jaune (conduite d'adaptateur) ou
au câble, couleur de câble bleu/rouge/jaune.
B5 Raccorder la dérivation du verrouillage
centralisé (ouverture synchronisation), couleur
de câble blanc/vert, au câble de la broche 1,
couleur de câble blanc/vert.
Raccordements à la fiche (3) verte 26 pôles
X13254
A1 Raccorder la dérivation de l'interrupteur de
contact de la portière avant gauche, couleur
de câble marron/gris, au câble de la broche 2,
couleur de câble marron/gris/jaune.
B4 Raccorder la dérivation de l'interrupteur de
contact de la portière avant droite, couleur de
câble marron/bleu, au câble de la broche 3,
couleur de câble marron/bleu/jaune.
= X13252
= X13253
= X13254
= A104
= X10182
Uniquement les voitures des séries E 36/3/4
avec module de base
F 36 82 160
A23 Ouvrir l'interrupteur de contact de la portière
arrière droite, couleur de câble marron/noir,
broche 4, et isoler les deux extrémités.
Ouvrir l'interrupteur de contact de la portière
arrière gauche, couleur de câble marron/
blanc, broche 5, et isoler les deux extrémités.
Sertir les câbles (1) (broche 4) et (2) (broche 5),
venant de la fiche X13254, à l'aide d'une
douille. Monter le boîtier à douilles. Sertir les
câbles (1) et (2), venant du faisceau de câbles
de série, à l'aide d'une languette et monter le
porte-languettes. Brancher la dérivation A23
de l'interrupteur de contact de la portière
arrière.
Uniquement sur les voitures de la série E 36
avec module de base
F 36 82 152
Il existe un connecteur, couleur de câble
violet/blanc, et un connecteur, couleur de câble
blanc/violet.
Dans la position de clé de contact I (borne 75), il
faut s'assurer qu'il existe une tension de batterie à
la dérivation A5, la mesurer éventuellement à l'aide
du multimètre.
A5 Raccorder la dérivation borne 75, couleur de
câble violet/blanc, au connecteur X1235 (1),
couleur de câble violet/blanc, ou à la fiche
noire 6 pôles X322, broche 2, couleur de
câble violet/blanc.
Sur l'ensemble des voitures
F 36 62 088
A6 Raccorder la dérivation borne 31 (1), couleur
de câble marron, au point de masse X1165,
côté passager (2) sous la moquette.
F 36 62 085
A16 Raccorder la dérivation des feux de détresse
(commande feux de détresse), couleur de câble
bleu/rouge, à la fiche noire 5 pôles X516 (1),
broche 2, couleur de câble marron/bleu.
Uniquement sur les voitures des séries E 36/2/4
F 36 62 090
A22 Démonter la dérivation de l'interrupteur de
contact du coffre, cache dans le coffre derrière
à gauche. Choisir le câble, couleur de câble
marron/blanc, et le raccorder ou démonter
l'interrupteur de contact du coffre, sertir le
contact (1) à la dérivation de l'interrupteur
de contact du coffre, l'enficher avec le câble
de série (2) sur l'interrupteur de contact du
coffre (3) et monter l'interrupteur de contact
du coffre (3).
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