Montaje Del Sensor Inclinométrico Y Conexión Del Arnés De Cables (Opcional) - BMW DWA V Instrucciones De Montaje

Unir el conector macho SC (3) con el conector
macho C (4) del arnés de cables de la DWA.
13. Montaje del sensor
inclinométrico y conexión del
arnés de cables (opcional)
!
Debido a modificaciones técnicas, el
sensor inclinométrico no debe conectarse tal
y como viene descrito en las instrucciones de
montaje 01 29 9 789 088.
Fijarse en que la ramificación b, color de cable
negro/ rojo/ amarillo debe conectarse al
conector macho A de 24 polos del arnés de
cables de la DWA en el Pin 5.
F 36 82 449 R
Conectar las ramificaciones b, c, d, e, tal y como
se describe en la visión de conjunto de las
conexiones, al conector macho B (1) y A (2) del
arnés de cables de la DWA.
F 36 82 450 R
Llevar el arnés de cables del sensor
inclinométrico (1) a lo largo del arnés de cables
principal en el faldón lateral derecho hacia detrás
al maletero.
En los automóviles de la serie de modelos
E 36/C, el arnés de cables debe llevarse hasta el
dispositivo de bobinado automático del cinturón
de seguridad del lado del acompañante.
Sólo automóviles de las series de
modelos E 36/2/4
F 36 82 051 R
En el maletero delante a la derecha
Introducir las tuercas de expansión de plástico (1)
en los orificios (2).
Colocar el soporte (3) y fijarlo con tornillos
autorroscantes (4).
En los automóviles con el carenado lateral del
maletero sin abertura, debe recortarse el carenado
por los puntos apropiados.
F 36 82 052 R
Fijar el sensor inclinométrico (1) con los tornillos
autorroscantes (2) al soporte (3).
Sólo automóviles de la serie de modelos E 36/C
F 36 82 053 R
En la zona posterior a la derecha
Asentar el sensor inclinométrico (1), tal y como
se muestra, con el soporte (2) sobre los pernos
roscados gruesos (3) y fijarlo con las tuercas de
plástico (4).
Dependiendo del equipamiento puede ocurrir
que los pernos roscados gruesos (3) descritos
más arriba no existan para la fijación el sensor
inclinométrico. En ningún caso taladrar en estos
puntos para fijar el sensor inclinométrico con
tornillos autorroscantes. Pueden producirse daños
en la luneta lateral.
Proceder de la forma que sigue:
F 36 82 906 R
Realizar una tira de chapa perforada tal y como
se muestra en la ilustración (grosor de material
mínimo 2 mm).
F 36 82 908 R
Fijar la tira de chapa perforada (1) mediante un
tornillo hexagonal M6 x 12 mm, una arandela,
un anillo elástico y una tuerca hexagonal M6 al
soporte del sensor inclinométrico (2).
F 36 82 910 R
Asentar la tira de chapa perforada (1) sobre los
pernos roscados gruesos (2) y fijar con las tuercas
hexagonales (3).
Sólo automóviles de la serie de modelos E 36/5
F 36 82 054 R
En el maletero detrás a la derecha
Introducir los pernos roscados del soporte (1) en
el sensor inclinométrico (2) desde atrás a través
de las perforaciones (3) y fijar con tuercas
hexagonales (4).
Sólo automóviles de la serie de modelos E 36/3
F 36 82 907 R
En el maletero a la derecha, entre el paso de
rueda y la rejilla de ventilación
Introducir las tuercas de expansión (2), tal y como
se muestra, en las perforaciones de 4 cantos
encima del paso de rueda. Fijar el sensor
inclinométrico (1), tal y como se muestra, con
tornillos autorroscantes (3).
Conexión del arnés de cables al sensor
inclinométrico
F 36 82 055 R
Recortar los cables (2) a una longitud apropiada y
pelarlos. Empalmar los conectores hembra (1) del
equipo de montaje. Introducir las ramificaciones en
el conector macho a tal como sigue:
Color de cable
negro/ blanco/ amarillo
rojo/ gris/ amarillo
negro
negro/ rojo/ amarillo
Pin
1
2
3
5
85