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Alarma digital antirrobo DWA V
para BMW Serie 3 (E 36) con mando a distancia de serie (SA 305)
(Para uso exclusivo de la organización comercial
BMW). Tiempo de montaje, aprox. 3 - 4 horas,
que puede variar dependiendo del equipamiento
del vehículo.Tiempo de montaje para el sensor
inclinométrico (opcional), aprox. 1 - 1,5 horas.
Se precisan conocimientos eléctricos.
En los modelos con el volante a la derecha, las
conexiones y colocación de los cables deben
realizarse parcialmente de forma simétrica.
Indicaciones generales
Recoger los cables que sean demasiado largos.
Obturar el paso de cables al compartimento del
motor con masa obturadora correspondiente.
En caso de que las cámaras de pin indicadas
estén ocupados, deberán realizarse puentes,
empalmes dobles y conexiones paralelas.
Indicaciones para el taladro
Desbarbar los bordes de las perforaciones y
aplicar el tratamiento anticorrosivo recomendado
por BMW. Retirar totalmente las virutas que se
produzcan por los taladros.
!
Debido a la revisión continuada de la instalación
eléctrica de los modelos individuales es posible
que se modifiquen las conexiones (descripciones X),
o bien los colores de cables. Por ello, para el
montaje de la DWA siempre será necesario consultar
la versión actual de las instrucciones de control.
Preste atención a que los cables eléctricos no
queden dañados o doblados durante la colocación
en el automóvil ya que podrían producirse posibles
anomalías sólo localizables en trabajos posteriores
completos. Los costes que pudieran derivarse de
ello no serán reembolsados por BMW.
!
Debido a modificaciones técnicas, el sensor
inclinométrico no debe conectarse tal y como
viene descrito en las instrucciones de montaje
01 29 9 789 088. Fijarse en que la ramificación b,
color de cable negro/ rojo/ amarillo, debe
conectarse al conector macho A de 24 polos
del arnés de cables de la DWA en el Pin 5.
Herramientas y medios auxiliares necesarios
Destornillador de estrella
Carraca de conmutación de 1/4 de pulgada
Juego de llaves de tubo de 1/4 de pulgada,
ancho de llave 8 mm, 10 mm, 13 mm
Alargadera de 1/4 de pulgada
Broca Ø 3,5 mm
Llave de horquilla, ancho de llave 7mm, 8 mm,
10 mm, 13 mm
Lámpara de tubo
Pinzas pelacables
Masa obturadora
Herramienta de desbloqueo para contactos AMP
de 1 polo
Destornillador plano
Lima redonda
Taladradora
Cortador lateral
Fresa escalonada 6-21 mm
Aparato programador
Cuchilla universal
Multímetro
Rotulador acrílico
Tenazas para cables BMW nº 81 24 9 408 449
Índice
Capítulo
1. Trabajos previos necesarios en el vehículo
1. Trabajos previos necesarios
en el vehículo
-
Imprimir la memoria de errores de los aparatos
de control
-
Desembornar la batería del automóvil
-
Desmontar el carenado inferior del cuadro
de instrumentos (no en los automóviles de
la serie de modelos E 36/C)
-
Desmontar la guantera
-
Desmontar el carenado debajo de la guantera
-
Desmontar el soporte del aparato de control
detrás de la guantera
-
Desmontar la cubierta de la palanca de cambios
-
Desmontar los carenados de la columna A a la
derecha y a la izquierda (no en los automóviles
de la serie de modelos E 36/C)
-
Desmontar los listones de entrada a la izquierda
(no en los automóviles de la serie de modelos
E 36/5/C)
-
Desmontar los listones de entrada a la derecha
(no en los automóviles de la serie de modelos
E 36/2/3/4)
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