Pentax HP Manual Del Usuario página 101

7. PROBLEMES, CAUSES ET SOLUTIONS
PROBLEMES
5 - Présence de fuite au niveau de l'étanchéité
6 - Surchauffe des roulements de la pompe.
7 - Usure des roulements.
8 - Le moteur est surchargé..
CAUSES PROBABLES
A) - Joint non aligné ..................... .
B)-Etanchéité en panne ............. .... .......... ..
C) - Matériaux d'étanchéité inappropriés .......
..
D) -Chemise d'étanchéité usée ............ ..
E) - Remontage erroné ................ ...... ..
A) - Viscosité du liquide supérieure à la visco-
sité prévue ............................ ..
B) -Joint non aligné . .... ..... ..
C) - Charges excessives sur les tuyaux de la
pompe ............................. .. ........ ..
D) -Roulements de la pompe usés ............. ..
E) - Remontage erroné ...................... .
F) - Débit trop bas .................... .
G) - Lubrification manquante ou de type ina-
déquat.
H) - Quantité de graisse excessive ......... .
A) - Joint non aligné .................... ..
B) - Charges excessives sur les tuyaux de la
pompe. ...................................... ..
C) - Remontage erroné ....................... .
D) -Débit trop bas ................... ..
E) - Lubrification manquante ou de type inadé-
quat
A) - Hauteur manométrique nécessaire à l'ins-
tallation inférieure à celle de projet .........
B) - Viscosité du liquide supérieure à la visco-
sité prévue. ... .. ............. ..
C) - Poids spécifique du liquide supérieure au
point de projet ... .. .................... .
D) -Tension d'alimentation basse ... ..
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SOLUTIONS POSSIBLES
A) - Vérifier et aligner.
B) - Vérifier et remplacer.
C)- Vérifier et remplacer.
D)- Vérifier et remplacer.
E)- Vérifier et corriger.
A) - Vérifier la viscosité avec la pompe à
régime.
B) - Vérifier et aligner.
C) - Vérifier l'alignement des brides, la fixa-
tion des tuyaux et l'ancrage au bâti.
D)- Vérifier et remplacer.
E)- Vérifier et corriger.
F) - Augmenter.
G) - Contrôler et ajouter.
H) - Vérifier et éliminer
A) - Vérifier et aligner.
B) - Vérifier l'alignement des brides, la fixa-
tion des tuyaux et l'ancrage au bâti.
C)- Vérifier et corriger.
D) - Augmenter
E) - Contrôler et ajouter.
A) - Revoir l'installation. Diminuer la vitesse
(moteurs à combustion). Diminuer le diamètre
de la roue à ailettes.
B) - Vérifier la viscosité avec la pompe à
régime.
C) - Découper la vanne de régulation.
D) - Régler.